Phượt - Hay còn gọi là du lịch bụi hiện đang là phong trào mà được giới trẻ nhiệt liệt hưởng ứng. Những chiếc xe 'hoàn hảo' để đi phượt thường phải có yếu tố như : động cơ khỏe, tiết kiệm nhiên liệu, tư thế lái thoải mái,... Và những đặc điểm trên đều hội tụ đủ trong 2 chiếc xe mà mình sắp so sánh là CB150R và SH150 ! Liệu trong 2 chiếc chiếc nào sẽ phù hợp hơn với những chuyến đi đường dài ? Giữa CB150R và SH150 thì chiếc xe nào sẽ giành cho người thích du lịch bụi SH150 sang trọng nhưng không kém phần thể thao CB150R bụi bặm chuẩn phong cách Cafe Racer Đầu đèn SH150 đời mới đã dời phần đèn LED xuống mặt nạ tương tự như những mẫu xe Sportbike của nhà Honda, thiết kế này làm chiếc xe trông rất thể thao. Nhưng bên cạnh đó chúng ta vẫn nhận thấy điểm sang trọng trên con xe này ở chỗ viền mặt nạ có phần mạ crôm sáng bóng. Còn CB150R có phần đầu đèn mang đậm chất Neo Sport Cafe được thừa hưởng từ những người đàn anh. Bóng đèn tròn được tích hợp những bóng LED ở trong hứa hẹn sẽ cho ra hiệu năng ánh sáng rất tốt. Tuy phần xi nhan là xi nhan rời nhưng nó được đặt cao khiến chúng ta nhìn có cảm giác gọn gàng. Đuôi đèn SH150 sở hữu những đường nét cắt xẻ, vuốt nhọn làm chiếc xe trở nên góc cạnh và thể thao hơn nhiều. Phần viền mạ Crôm sáng bóng làm cho người dùng cảm nhận được sự trau chuốt mà Honda đã đem đến cho SH150. Nhưng phần xi nhan hơi nhỏ, mình nghĩ khi đi ban đêm khả năng thông báo tín hiệu của nó sẽ bị giảm đi đáng kể. Đuôi đèn của CB150R rất đơn giản, không rườm rà hay cầu kì mà chỉ là một dãy LED ẩn nấp trong phần chóa màu đỏ. Xi nhan rời giúp thông báo tín hiệu rất tốt dù trời sáng hay tối, đảm bảo người chạy sau vẫn nhận được thông báo rẽ trái hay phải. Mình chắc chắn rằng những bạn trẻ thích sự thời trang nhưng pha một chút thể thao sẽ rất ưng mắt với thiết kế của SH150. Còn CB150R mang phong cách Cafe Racer đơn giản nhưng bụi bặm, phong cách này chắc chắn sẽ không bao giờ lỗi thời. Đồng hồ SH150 sắc nét, màn hình CB150R sống động Màn hình của CB150R cực kì sống động với phần báo tua là một con dốc khi chúng ta vặn sẽ từ từ đi lên. Còn đồng hồ của SH150 được tách ra hai màn hình nhỏ hiển thị những thông số khác nhau. Bên ngoài viền SH150 còn có những đèn báo chức năng có màu sắc sặc sỡ rất thu hút người lái. CB150R ăn điểm nhờ cặp phuộc Up side down êm ái, SH150 quyến rũ người tiêu dùng bằng cốp rộng và có luôn sạc USB Vừa nhìn thôi mình chắc chắn các bạn sẽ ấn tượng ngay với cặp phuộc Up side Down vàng óng ánh trên CB150R. Cây phuộc này sẽ cân tất cả địa hình mà chúng ta sẽ đi trong những chuyến du lịch bụi của mình và chắn chắn hiệu năng nhún của nó khi qua những cung đường đó sẽ cực êm. SH150 có một ưu điểm lớn là dung tích cốp lên đến 28 lít, thay vì mang theo những vali hay balo cồng kềnh thì chúng ta có thể bỏ hết những vật dụng cần thiết vào trong chiếc yên này. Không những vậy mà Honda còn tinh tế tích hợp luôn cho chúng ta một cổng sạc điện thoại USB ngay dưới yên rất tiện dụng vào những lúc hết pin nhưng không có chỗ để sạc. SH tiện lợi hơn nhờ bề rộng yên to Phần yên của SH150 có bề rộng yên rất to, ngoài chở người yêu theo cùng vào những chuyến du lịch bụi thì mỗi khi độc hành chúng ta còn có thể cột đồ đằng sau rất chắc chắn. Còn CB150R có phần yên khiêm tốn hơn, vì phải hy sinh để có một kiểu dáng thể thao nên ngoài chở người ra thì yên sau cột đồ cũng hơi khó khăn vì bề mặt yên hơi nhỏ. Dung tích bình xăng CB150R 'ăn đứt' SH150 Bình xăng của CB150R có dung tích 8,5 lít lớn hơn SH150 0,7 lít (dung tích bình xăng SH150 là 7,8). Với một bình xăng có dung tích lớn hơn thì trên những cung đường hoang vu không có cây xăng chúng ta sẽ không phải lo lắng phải đẩy bộ khi hết xăng nửa đường. Sức mạnh SH150 hơn hẳn nhưng CB150R sẽ cho cảm giác lái thích thú hơn CB150R có công suất tối đa là 16,1HP tại ngưỡng tua 9.500 vòng/phút, trong khi đó SH150 có công suất tối đa 16,6HP tại ngưỡng tua 8.500 vòng/phút hơn CB150R 0,5 HP. Mô men xoắn cực đại của SH150 lên tới 14,8Nm nhưng đạt được rất sớm ở ngưỡng tua 6.500 vòng/phút. Độ 'bốc' của CB150R cũng kém hơn SH150, mô men xoắn cực đại của chiếc xe này là 13,6 Nm nhưng đạt hơi trễ, ở vòng tua 8.000 vòng/phút. Mức độ tiêu xăng của SH150 cũng rất tiết kiệm, ở khoảng 2.24lít/100km, còn CB150R chạy 100km tiêu thụ tới 2,5 lít xăng. Một chiếc xe tiết kiệm xăng hơn sẽ đi được xa hơn, hơn nữa sẽ 'tiết kiệm' tiền xăng cho chủ nhân vào những chuyến hành trình dài. Về những thông số thì chắc chắn SH150 đã ăn đứt CB150R, nhưng mình chắc chắn trong một chuyến đi phượt thì một chiếc xe côn tay như CB150R sẽ cho cảm giác lái thú vị hơn. Giá bán và công nghệ được trang bị trên hai mẫu xe SH150 được trang bị công nghệ ABS 2 kênh và đã phát triển thêm một công nghệ mới của Honda là HSTC sẽ kiểm soát độ bám đường. Vào những tình huống đi vào đường trơn trượt thì công nghệ này thực sự rất hữu ích. Ngoài ra còn có thêm phiên bản CBS với mức giá hợp lý hơn. Cả hai phiên bản đều có những màu : Đen ,Đỏ - Đen ,Trắng - Đen ,Xám - Đen SH150 phiên bản ABS đang được hãng Honda công bố giá đề xuất là : 95.990.000 VNĐ Còn phiên bản CBS có mức giá hợp lý hơn, giá của nó là : 87.990.000 VNĐ CB150R được trang bị ABS 2 kênh cũng hết sức an toàn, chiếc xe này đang có hai màu cho khách hàng lựa chọn là : Đen bạc và Đỏ đen bạc đều có mức giá đề xuất 105.000.000 VNĐ Qua những so sánh trên thì mình tin chắc các bạn sẽ chọn ngay SH150 ABS thay vì CB150R vì những ưu điểm như : yên rộng và có cổng sạc USB, chở người hay hành lý thoải mái, công nghệ HSTC mới,... Nhưng nếu bạn là người thích naked và cảm giác chạy xe côn tay phấn khích thì CB150R cũng là một lựa chọn vô cùng hợp lý.
