CB150R là dòng xe thuộc hạng Nakedbike của nhà Honda, với các chi tiết thể thao trên dào áo cũng động cơ 150cc mạnh mẽ đã để lại ấn tượng sâu sắc cho cộng đồng chơi xe. Chưa dừng lại ở vẻ đẹp hầm hố, các bản độ dần được xuất hiện với những phong cách khác nhau như giản đơn, hầm hố hay phá cách. Dẫn cứng cho câu nói đó chúng ta cùng xem qua nhé ! CB150R độ - sự lột xác tuyệt đỉnh mang phong cách Cafe Racer. Xem qua tổng thể ta sẽ thấy con chiến mã này được khoác cho mình gam màu ngọc lam lạ mắt, về thiết kế thì chủ xe đã chế nhựa lại với các chi tiết góc cạnh, hầm hố hơn so với nguyên bản. Phía trước với chóa đèn hình tròn mang tính cổ điển khi đi kèm chắn gió với kiểu dáng độc lạ & hầm hố, 2 phía tay lái với kính gù Rizoma kiểu tròn lấp đầy khoảng trống ở 2 phía tay lái & đây cũng là điểm nhấn nhẹ ở phong cách Cafe Racer. Dàn chân hầm hố với thiết kế nguyên bản, xem qua ta sẽ thấy tuy ở phân khúc 150cc nhưng nó rất được nhà sản xuất ưu ái với bộ phuộc hành trình ngược cho độ nhún êm ái hơn rất nhiều, giảm tối thiểu tình trạng sốc tay lái so với phuộc ống lồng. Mâm thiết kế kiểu chữ Y mang lại sự cứng cáp, hệ thống phanh với đĩa 296mm đi kèm heo Nissin 4 pis cho lực phanh dứt khoác & tối ưu khi xử lí các tình huống khẩn cấp. Phần đuôi trở nên phong trần & bụi bặm hơn khi tháo bỏ dè sau. CB150R có chiều dài tổng thể 1.973 mm, rộng 822 mm và cao 1.053 mm. Chiều dài cơ sở 1.296 mm, chiều cao yên 795 mm và trọng lượng 125 kg. Đây là dòng xe cạnh tranh trực tiếp với đối thủ M-Slaz đến từ Yamaha. Đáng chú ý là bộ động cơ DOHC, 4 valve, dung tích 150cc, cùng hộp số 6 cấp và đạt tiêu chuẩn khí thải cao.
Nếu hạ thấp trọng tâm & kéo dài xác xe ra thì sẽ cân đối hơn. Vị trí lắp chụp đèn pha đẩy ra xa làm mất đi vẻ đẹp Vd ở trên phiên bản cafe racer tương tự như vậy nhưng vì được bố trí hợp lý nên tổng thể của bản độ cân xứng đẹp mắt hơn
