Cận cảnh Suzuki Raider 150 mang linh hồn Raider 125 Mấy năm trước phong trào chơi Raider 150 lên từ Suzuki FX125 và Raider 150 khá thịnh hành phần vì lúc đó Belang 150 và Satria F xe nhập mắc quá, hơn trả trăm triệu. Nhiều người thích trái 62mm, lòng kiếng cùng công nghệ DOHC của Suzuki nhưng tiền không có nên đành chấp nhận thương đau mua chiếc FX125 về dọn lên cho rẻ. Tuy nhiên FX là FX còn Raider là Raider nên sau này khi các bác í chán và bán xe thì những người mua về sẽ rất vất vả trong việc sang tên đổi chủ. Trong muôn vàn lí do đó thì dễ thấy nhất là để dọn lên dáng Raider 150 thì xe FX phải gọt đẽo khung sườn phía sau yên và số sườn Raider thì nằm ở cổ còn FX thì nằm dưới yên, và quan trọng nhất là số máy FX125 là F427, còn Raider thì không phải số này nên khi bị vịn vào là ra ngay. Thui thì tiền ít nên anh em chơi xe độ cũng đành chấp nhận. Đây là vài hình ảnh chiếc Raider 125 độ lên Raider 150, độ kiểu này thì tội cũng nhẹ hơn độ FX125 lên Raider 150 do tên gọi giống nhau là Raider nên các bạn sẽ đợ tội hơn do ghi đông Raider 125 thì gần gũi với Raider 150 hơn. Mâm Raider 150 hình xương cá nhì đẹp hơn mâm Raider 125 Satria F150 là tên gọi của Raider 150 ở Indonesia, ở Malaysia người ta gọi cái xe xấu xí này là Belang 150. Chiếc xe này mang hình dáng Raider 150 nhưng linh hồn là Raider 125. Nghe chủ xe quảng cáo là: Nội công: Full nguyên cục máy 150 (chỉ để lại lốc giữa cho hợp giấy)..Xe đang đi bình BM nhật ,pôe KN ,IC BRT RK, nồi đấú, sên DID phốt cao su...Máy móc lòng zin theo xe trái 62...có luôn đèn xinong Ngoại hình: Xe đã lên sườn 150 khoác dàn áo Satria F150 đầu lớn màu hồng đen(trùng màu cavet)mới 95%...Bánh mâm Raider 2 đĩa hàng Thái xịn.Dàn chân cứng cáp ko nhảy nhót. Mình thích chiếc này quá, các anh em cho mình hỏi là Xe đã lên sườn 150 thì có mang tội nặng không? Bị phạt bao nhiêu? Xin cám ơn.
