Mới đây, mẫu xe côn tay Supra GTR150 2020 (Winner 150 tại Việt Nam) đã chính thức được Honda Indonesia ra mắt với diện mạo mới đầy táo bạo, nhiều nâng cấp được cho là khác biệt hoàn toàn so với Winner 150 thế hệ cũ nhằm mang đến trải nghiệm vượt trội hơn cho người dùng. Cận cảnh những khác biệt giữa Winner 150 thế hệ cũ & Supra GTR150 2020. Honda Indonesia đã chính thức ra mắt & giới thiệu đến khách hàng Supra GTR150 2020 (thị trường xe Việt Nam có tên gọi là Winner 150). Ở biến thể mới này, thiết kế của Supra GTR150 2020 được xem là sở hữu diện mạo mới sau thời gian dài chỉ được bổ sung thêm màu sắc mới. Đặc biệt nhất là động cơ trên mẫu Supra GTR150 2020 đã được tinh chỉnh lại giúp xe trở nên mạnh hơn một chút khi so với phiên bản cũ. Đầu đèn Supra GTR150 2020 & đầu đèn Winner 150 thế hệ cũ. Phần đầu Winner 150 thế hệ cũ nhìn hơi trống trãi, chính vì điều đó khi mua về thì các anh em chơi xe thường dùng ốp mão đồ chơi để lấp đầy khoảng trống đó bằng ốp mão đồ chơi. Hiểu được điều đó, Supra GTR150 2020 được trang bị phần bợ đầu mới nhìn hầm hố, góc cạnh & thể thao hơn bởi các đường cắt tạo sự góc cạnh cực kì dứt khoát. Đồng hồ Supra GTR150 2020 & đầu đèn Winner 150 thế hệ cũ. Đồng hồ Winner 150 thế hệ củ với vòng tua máy dạng analog & đồng hồ kỹ thuật số hiển thị tốc độ, tuy được thiết kế khá rõ ràng nhưng mặt đồng hồ của xe vẫn có phần đơn giản và thiếu đi tính hiện đại. Trong khi đó, đồng hồ Winner 150 2020 được thừa hưởng từ người anh em Hyper Underbone là Sonic 150 với vòng tua được tích hợp trong mặt đồng hồ LCD, có thể thấy mẫu đồng hồ này hiển thị rõ đầy đủ các tính năng hiện đại như: thông tin tốc độ, nhiên liệu, báo số, đèn tín hiệu... Dàn chân Supra GTR150 2020 & đầu đèn Winner 150 thế hệ cũ. Hệ thống giảm xóc trước trên Supra GTR150 2020 có kích thước ty phuộc lớn hơn so với thế hệ cũ, việc nâng cấp này sẽ mang lại sự hầm hố cho bánh lái trước, tăng cường độ nhún êm ái hơn khi vận hành. Ngoài ra, Supra GTR150 2020 trang bị bản mâm có kích thước bản mâm to hơn Winner thế hệ cũ, trong khi đó kích thước lốp vẫn được giữ nguyên với bánh trước là 90/80-17M/C 46P & 120/70-17M/C 58P cho bánh sau. Hệ thống đèn sau Supra GTR150 2020 & đầu đèn Winner 150 thế hệ cũ. Dàn đuôi sau Supra GTR150 2020 có thiết kế hoàn toàn khác biệt so với phiên bản cũ, phần đèn hậu cũng đã đượt rút gọn trông thể thao hơn & tách biệt hoàn toàn với đèn tín hiệu, do đã được đưa xuống phần chắn bùn sau tương tự sau như những dòng xe Mô tô PKL. Động cơ Supra GTR150 2020 & đầu đèn Winner 150 thế hệ cũ. Động cơ Supra GTR150 2020 đã được tinh chỉnh lại nhằm tăng cường hiệu suất cho xe, mang lại trải nghiệm tốt hơn cho người lái. Vẫn là khối động cơ DOHC, xi-lanh đơn với dung tích 149,16cc, làm mát bằng chất lỏng, khối động cơ này đã được nâng cấp với công suất tối đa được tăng từ 15,4 mã lực lên 16 mã lực tại 9.000 vòng/phút. Momen xoắn cực đại cũng được tăng thêm từ 13,5 Nm lên 14,2 Nm tại 6.500 vòng/phút. Xe vẫn được trang bị hộp số 6 cấp. Giá Supra GTR150 2020 được bán tại Indonesia là 23.685.000 Rp tương đương 38 triệu đồng đối với màu Matte Red & Matte Silver, trong khi đó phiên bản thường với màu Spartan Red & Gun Black sẽ là 23.435.000 Rp tương đương 37,5 triệu đồng. Trong khi đó giá Winner 150 thế hệ cũ đã được Honda Việt Nam khai tử & thay vào đó bằng dòng xe Winner X hoàn toàn mới. Thông tin chi tiết Winner 150 2020: https://www.2banh.vn/threads/supra-gtr150-2020-ra-mat-voi-nhieu-thay-doi-dong-co-manh-hon.108309/
