Honda Rebel 250 thuộc dòng xe cruiser với thiết kế đậm chất cổ điển của hãng xe Nhật Bản được một đại lý kinh doanh xe tư nhân nhập khẩu về từ Mỹ và bán với giá khoảng 12.000 USD. Honda Rebel 250 Honda Rebel 250 (tên gọi khác là Honda CMX250) là mẫu cruiser được hãng xe Nhật Bản giới thiệu vào năm 1985. Đến những năm 1990, Rebel 250 trở thành niềm mơ ước của rất nhiều người chơi xe tại Việt Nam. Rebel 250 sở hữu kiểu dáng cruiser cổ điển, với yên xe thấp, tay lái cao, mang lại dáng ngồi khá bệ vệ. Sau nhiều năm im hơi lặng tiếng, Rebel đã quay trở lại ở phiên bản 2014 với kiểu dáng quen thuộc, màu sắc và tem xe bắt mắt. Chiều cao yên xe của Rebel 2014 là 600 mm, trục cơ sở dài 1.450 mm. Kể từ khi ra mắt đến nay, Rebel 250 vẫn giữ nguyên kiểu dáng cổ điển trong các đường nét thiết kế. Cụm đèn pha của Rebel 250 dạng tròn, được ốp viền chrome sáng bóng. Chính nhờ những chi tiết chrome sáng bóng trên thân xe, Rebel 250 vừa giữ được những nét cổ điển nhưng cũng vừa sang trọng. Rebel 250 được trang bị hệ thống phanh đĩa thủy lực, 2 pit-tông phía trước. Giảm xóc dạng ống lồng thủy lực, đường kính 33 mm, hành trình 116 mm. Bánh trước kích thước 3.00-18. Thiết kế bình xăng hình giọt nước quen thuộc của Rebel 250 chính là một nét đặc trưng của dòng xe này. Phiên bản 2014 được bổ sung thêm tem xe lấy cảm hứng từ làn khói khá điệu nghệ. Bình xăng xe dung tích khoảng 10 lít. Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ 4 thì, 234 phân khối, làm mát bằng không khí, xi-lanh đôi, công suất tối đa 19 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 19 Nm tại 5.500 vòng/phút, đi cùng hộp số 5 cấp. Theo chia sẻ của Thưởng Motor, đơn vị nhập khẩu mẫu xe này từ Mỹ, Rebel 250 đang thu hút sự quan tâm của đối tượng khách hàng là giới công chức văn phòng, những người muốn tìm mua một chiếc xe có khả năng vận hành êm ái, thoải mái nhưng vẫn sang trọng. Tại thị trường Việt Nam, Rebel 2014 được bán với giá khoảng 12.000 USD Rebel 250 sở hữu kiểu dáng cruiser cổ điển. Cụm đèn pha của Rebel 250 dạng tròn, được ốp viền chrome sáng bóng. Đèn xi-nhan nằm tách biệt với thiết kế lớn. Hình dáng đèn xi-nhan khá đơn giản, tạo cảm giác quen thuộc. Các nút bấm bên tay trái quen thuộc, bao gồm điều chỉnh xi-nhan, pha/cốt, còi và le gió. Cụm đồng hồ cũng được thiết kế hết sức đơn giản với kiểu dáng tròn. Đồng hồ công-tơ-mét thể hiện 2 cách tính tốc độ theo dặm/giờ và km/giờ. Các nút chức năng bên tay phải. Do là xe nhập khẩu từ Mỹ, nên Rebel 250 không có công tắc đèn pha trên tay lái. Rebel 250 được trang bị hệ thống phanh đĩa thủy lực, 2 pit-tông phía trước. Thiết kế bình xăng hình giọt nước quen thuộc của Rebel 250 với dung tích khoản 10 lít. Yên xe bọc da cao cấp được tách rời làm 2 phần khác nhau dành cho người lái và người ngồi phía sau. Cụm đèn hậu cũng sở hữu thiết kế đơn giản, cổ điển. Phanh sau tang trống. Giảm xóc sau có thể điều chỉnh theo 5 mức khác nhau, hành trình 74 mm. Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ 4 thì, 234 phân khối Tại thị trường Việt Nam, Rebel 2014 được bán với giá khoảng 12.000 USD Nguồn: zing.vn
