Anh em mê xe chắc hẳn đã từng nghe phong phanh về việc Honda đang chuẩn bị một đội quân xe điện để tiến vào tương lai. Và đây, tại EICMA 2024 vừa qua, một trong những gương mặt thú vị nhất đã lộ diện đó là Honda EV FUN Concept. Nghe tên đã thấy vui, giờ đây được nhìn tận mắt thì lại càng khoái. Trước hết, đây là một mẫu Sport-naked chạy điện 100%, nằm trong kế hoạch ra mắt tới 30 mẫu xe điện vào năm 2050 của Honda. Dù mục tiêu 2050 còn xa, nhưng EV FUN Concept lại là một trong những mẫu có khả năng cao sẽ lăn bánh trên đường phố sớm nhất. Và không để người dùng đợi lâu khi những hình ảnh đầu tiên của EV FUN phiên bản thương mại đã xuất hiện trong một teaser ra mắt xe mới của hãng xe Nhật Bản, hứa hẹn sẽ sớm được ra mắt vào đầu tháng 9 tới đây. Về thiết kế, phải công nhận Honda đã khéo léo giữ lại chất thể thao quen thuộc của dòng nakedbike truyền thống với dáng ngồi hơi chồm, bình xăng (giả) tạo cảm giác đầy đặn, đầu đèn LED sắc sảo và bộ khung nhìn rất cơ bắp. Điểm khác biệt là mọi thứ được điện hoá khi không có ống xả, không cần hộp số phức tạp, chỉ cần bật công tắc, xoắn ga và nghe tiếng gió rít bên tai. Anh em nào mê tiếng pô thì chắc hơi chạnh lòng, vì tương lai tiếng pô có thể không còn là ngôn ngữ của biker nữa. Nhưng nếu bỏ qua yếu tố âm thanh, EV FUN Concept lại có nhiều điểm hấp dẫn với khả năng tăng tốc mượt, mô-men xoắn lên ngay từ 0 vòng/phút, bảo dưỡng ít hơn, và quan trọng là chẳng lo giá xăng leo thang. Honda cũng khéo khi đặt chữ FUN vào tên gọi, như muốn nhắn rằng: "Dù xe điện, nhưng cảm giác lái vẫn phê như thường". Dù chưa có thông số chính thức, nhưng với danh tiếng kỹ thuật của Honda, anh em hoàn toàn có quyền kỳ vọng vào khả năng vận hành và độ hoàn thiện. Điều mình tò mò là, liệu khi EV FUN Concept thương mại hoá, Honda sẽ giữ nguyên phong cách naked hầm hố này hay sẽ chỉnh lại cho phù hợp đại đa số người dùng. Bởi ở EICMA 2024 năm ngoái, bản trưng bày này trông khá ngầu, từ màu sơn, bộ vành cho tới dáng tổng thể. Nhưng nếu giữ nguyên mà bán ra, chắc chắn sẽ hút mắt ngoài đường. Tóm lại, EV FUN Concept không chỉ là một mẫu xe, mà là lời gợi mở về một tương lai nơi biker vẫn có thể yêu tốc độ và phong cách, chỉ khác là tiếng pô được thay bằng tiếng gió và tiếng lốp trên mặt đường. Câu hỏi còn lại là Anh em có sẵn sàng mở lòng với niềm vui mới này chưa khi phiên bản thương mại sắp sửa ra mắt rồi đấy? Nguồn ảnh: Motocross Magazine TH
