Brixton BX 125 sắp đổ bộ vào Việt Nam với giá bán dưới 50 triệu Đồng

Brixton BX 125 sắp đổ bộ vào Việt nam với giá dưới 50 triệu đồng - Được ra mắt chính thức lần đầu tiên tại triển lãm EICMA diễn ra hồi cuối năm ngoái, Brixton BX 125 thu hút sự quan tâm của các anh em yêu xe bởi một vẻ đẹp hoài cổ đầy sắc sảo với ngôn ngữ thiết kế tương tự như những mẫu xe mô tô của thập niên 70-80, nhưng cũng không kém phần hiện đại khi được trang bị hệ thống đèn pha LED mới cùng với đó là khối động cơ 125cc đáp ứng về tiêu chuẩn khí thải Euro4.

• Xem thêm : Giá xe Brixton 125

Brixton BX 125 sắp đổ bộ vào Việt Nam với giá bán dưới 50 triệu Đồng.​

Hướng đến những đối tượng khách hàng trẻ tuổi hoặc trung niên tại Việt Nam yêu thích dòng xe mô tô cổ điển, thay vì phải sử dụng một chiếc xe được dọn lại từ những mẫu xe cũ đã xuống cấp, kém chất lượng, kém an toàn và sai luật.



Hiểu được nhu cầu đó, mới đây hãng xe Benelli Việt Nam vừa cho biết, họ sẽ nhập khẩu chính hãng những chiếc Brixton BX 125 về thị trường Việt Nam với giá bán lẻ đề xuất có thể sẽ dưới 50 triệu Đồng trong thời gian tới.

Là sản phẩm đến từ thương hiệu Brixton Motorcycle của nước Áo, Brixton BX 125 thu hút giới chơi xe bởi một vẻ ngoài đậm chất cổ điển với ngôn ngữ thiết kế tương tự như những mẫu xe mô tô của thập niên 70-80.

​

Brixton BX 125 là sự kết hợp giữa phong cách hoài cổ truyền thống với các tính năng hiện đại nhất hiện nay như đèn pha LED chiếu sáng, đồng hồ tốc độ kỹ thuật số, hệ thống phanh kết hợp (CBS)...

​

Sở hữu kích thước tiêu chuẩn của một dòng xe mô tô cổ điển với chiều dài x rộng x cao là 2.020 x 910 x 1.105 mm, chiều dài cơ sơ là 1.320 mm, chiều cao yên xe khá thấp chỉ 760 mm nên rất phù hợp với vóc dáng của người Việt Nam. Brixton BX 125 được trang bị bộ khung sườn dạng ống kết hợp với khối động cơ đã tạo nên một thiết kế vững chắc và cũng đầy cứng cáp khi cả 2 bộ phận này đều sử dụng tông màu đen mờ. Bên cạnh đó, chiếc xe được trang bị bình xăng với dung tích khá lớn là 13,5 lít và có trọng lượng khô là 128 kg.

Brixton BX 125 được trang bị khối động cơ tương tự như trên chiếc Suzuki TSR125, là loại động cơ xy-lanh đơn, SOHC, 4 thì, được làm mát bằng không khí, với dung tích 124,8 phân khối, cùng tỷ số nén là 9,3:1, cho công suất đầu ra hơn 11 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 11,4 Nm tại vòng tùa 7.000 vòng/phút, kết hợp với đó là hộp số 5 cấp độ, được trang bị hệ thống phun xăng điện tử EFI, ECU Delphi và đặc biệt khối động cơ này đáp ứng được tiêu chuẩn về khí thải Euro4. Brixton BX 125 có thể đạt tốc độ tối đa vào khoảng 101 km/h với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 2.34 lít/100 km.

​

Bên cạnh một số tính năng hiện đại được kể ở trên như hệ thống đèn pha, đèn hậu và xy-nhan dạng LED, đồng hồ hiển thị dạng tròn cổ điển nhưng cũng không kém phần hiện đại khi tích hợp màn hình LCD bên trong. Brixton BX 125 còn được trang bị hệ thống phanh đĩa thủy lực trước và sau với công nghệ phanh kết hợp (CBS), được sử dụng cặp vành nan hoa với kích thước lốp là 100/90-18 cho bánh trước và 120/80-17 cho bánh sau. Ngoài ra BX 125 còn được trang bị cổng sạc USB 12V-10Ah, nhằm hỗ trợ cho những chuyến đi đường dài của dân phượt.

Brixton BX 125 sẽ có 3 phiên bản là Classic, Cafe Racer (BX 125 R) và Scrambler (BX 125 X), trong đó phiên bản Classic sẽ có 3 màu là đen, xám và xanh lá, hiện mẫu xe này đang được bán với giá 2.399 Euro tại thị trường Châu Âu.



Theo Benelli Việt Nam chia sẻ mẫu xe Brixton BX 125 phiên bản Classic đang trên đường về Việt Nam và sẽ chính thức được ra mắt ở triển lãm VMCS 2017 diễn ra vào tháng 5 năm nay tại SECC, Quận 7 với giá bán lẻ đề xuất có thể sẽ dưới 50 triệu Đồng, trong khi đó 2 phiên bản Cafe Racer và Scramber sẽ sớm có mặt trên thị trường trong thời gian tới.

​

Brixton BX 125 có thể là một cái tên chưa quen thuộc với người chơi xe Việt, tuy nhiên với những điểm mạnh được phân tích ở trên, chúng ta có quyền hy vọng mẫu xe 125 phân khối Brixton BX sẽ là một điểm nhấn cho dòng Moto Classic phù hợp xu hướng phượt cũng như phong cách "dị" của giới trẻ ngày nay.

2banh.vn​