Hiện nay sự phổ biến ngày càng tăng của hệ thống ABS và TCS, có thể cải thiện sự an toàn của người lái khi điều khiển một chiếc xe máy, Đã xảy ra một trường hợp ABS và TCS không thể can thiệp để đảm bảo độ ổn định xe, đó là sự mất kiểm soát đột ngột của phanh trên bánh trước khi vào cua. Dễ hiểu như là mặt đường trơn trượt hoặc có sỏi đá,.... Và theo đuổi nghiên cứu đó, tập đoàn BOSCH sau đó nghĩ về cách thức thông qua các thiết bị phun khí áp suất cao, giúp chiếc xe giữ được độ ổn định khi vào cua trong trường hợp đường sỏi đá và trơn trượt,... hãy cùng 2banh tìm hiểu về thiết bị mới này. BOSCH thử nghiệm thiết bị chống rung phản lực. Bạn có thể nhìn thấy từ video, khi phía trước bánh xe và bánh xe phía sau bị trượt, phán đoán thông qua cảm biến, khí áp suất cao được đẩy ra ngay lập tức như bên ngoài, giữ được độ cân bằng, do đó chiếc xe có thể tránh khả năng bị té ngã. Có thể nói khí áp suất cao có thể được sử dụng một lần, như hiện nay là như nhau túi khí gắn trên xe gắn máy. Tất nhiên, thiết bị này cũng đang trong quá trình thử nghiệm, nếu tương lai sẽ sử dụng thực sự thực tế vẫn còn chưa biết, nhưng nó là không thể phủ nhận, nếu có thiết bị an toàn chủ động thực sự quan trọng để tránh được những rủi ro tại nạn thì thiết bị này rất cần thiết. Thông tin bổ sung sẽ được cập nhật vào bài viết tiếp theo.
