Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc tay ga thể thao mạnh mẽ, hiện đại và mang chút chất riêng biệt thì bộ đôi SYM JET SL Super C và JET SL+ Super C 2025 vừa ra mắt tại Đài Loan chắc chắn sẽ khiến bạn phải ngoái nhìn. Tuy mức giá quy đổi lên đến 78 - 81,4 triệu đồng, cao hơn khá nhiều so với các mẫu xe tay ga phổ thông tại Việt Nam, nhưng đằng sau con số đó là rất nhiều điểm cộng đáng giá. Về tổng thể, cả hai phiên bản JET SL Super C và SL+ Super C vẫn giữ thiết kế thể thao mạnh mẽ vốn là dấu ấn của dòng JET trong suốt 10 năm qua. SYM không quá mạo hiểm trong việc thay đổi ngoại hình, nhưng lại khéo léo nâng cấp chi tiết bên trong, điều mà người dùng thực sự quan tâm. Điểm đáng chú ý đầu tiên chính là cụm đồng hồ kỹ thuật số màn hình màu thế hệ mới. Thiết kế lấy cảm hứng từ hình ảnh ‘đôi cánh chim săn mồi’ không chỉ đẹp mắt mà còn hiển thị đầy đủ các thông tin quan trọng như tốc độ, điện áp, nhiệt độ nước, mức tiêu hao nhiên liệu… Điều này giúp người lái luôn kiểm soát tình trạng xe một cách chính xác và an toàn hơn, một điểm cộng lớn với những ai yêu thích sự hiện đại và rõ ràng. Ngoài ra, SYM cũng tung ra phiên bản kỷ niệm đặc biệt 10 năm của dòng JET với phối màu trắng - đỏ - xanh cực kỳ nổi bật, gợi nhớ đến tinh thần tốc độ và đua xe, đúng với DNA thể thao mà dòng xe này theo đuổi. Bên trong lớp vỏ thể thao ấy là khối động cơ hoàn toàn mới là loại 4 thì, xy-lanh đơn, 158cc, làm mát bằng nước. Phiên bản JET SL Super C đạt 12,8 mã lực, trong khi bản SL+ Super C ấn tượng hơn với 15,58 mã lực, một con số đáng gờm với một chiếc tay ga cỡ nhỏ. Mặc dù mạnh mẽ, nhưng khả năng tiết kiệm nhiên liệu vẫn được tối ưu. Theo công bố, SL Super C đạt 47,9 km/L, còn SL+ Super C là 45,9 km/L, tốt hơn cả phiên bản tiền nhiệm. Không chỉ có động cơ mạnh, SYM còn trang bị cho 2 mẫu xe này phanh đĩa trước sau, hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh của BOSCH, cùng hệ thống kiểm soát lực kéo TCS. Đây là những công nghệ thường chỉ thấy trên các mẫu xe tay ga cao cấp như Honda SH. Giờ đây, người dùng SYM cũng có thể tận hưởng cảm giác an toàn và ổn định đó trong từng cú vặn ga. Mức giá quy đổi từ 102.000 – 106.500 Tân Đài tệ (khoảng 78 – 81,4 triệu đồng) có thể khiến nhiều người Việt cảm thấy ‘chùn tay’. Tuy nhiên, trong bối cảnh thị trường xe tại Đài Loan vốn có mặt bằng giá cao hơn và yêu cầu về trang bị kỹ thuật khắt khe hơn, thì đây lại là mức giá hợp lý và khá cạnh tranh. Nếu SYM Việt Nam có ý định đưa JET SL Super C về nước với mức giá mềm hơn, đây chắc chắn sẽ là đối thủ đáng gờm của nhiều dòng xe tay ga thể thao phân khúc 150cc hiện nay.
