BMW S1000RR đầy nổi bật với bộ giáp được độ lại cùng hàng loạt phụ kiện nổi tiếng khiến chiếc xe càng trở nên cuốn hút hơn, bản độ dưới đây được thực hiện tại "bàn nâng" của xưởng độ Ackers Racing nổi tiếng tại thị trường Thái. BMW S1000RR vẻ đẹp kiêu sa của cá mập trên cạn. Sở hữu khuôn hình mẫu được cách điệu từ bộ vây cá mập đậm chất hoang dã. Đôi đèn pha khác biệt với tạo hình mắt lé mà giới thạo xe hay gọi. Ở đầu xe được thay đổi bộ kính chắn gió Magical Racing tạo sự nổi bật cũng như cải thiện phần nào hiệu suất khí động học cho chiếc xe. Bên cạnh đó là bộ chụp kiếng Yoshimura đảm nhiệm thay thế vị trí của kiếng hậu tiêu chuẩn. Đôi đèn pha được cải thiện độ sáng với bóng Xenon 6000k phá tan màn đêm. Tiếp đó là sự thay đổi cùm phanh Brembo Billet điều chỉnh cũng như kiểm soát lượng dầu thắng được tốt hơn, bên cạnh đó là bộ càng bảo vệ CNC mang đậm chất đường đua. Thay đổi cùng với nó là bộ ốp Carbonworld tạo điểm nhấn ngay bình xăng, trung tâm là nắp xăng Alpha Racing với thiết kế núm xoay đa dụng. Ẩn dưới chảng ba tay lái là bộ trợ lực Ohlins với khả năng tăng chỉnh giúp ích cho người lái ở ngưỡng tốc độ cao. Đuôi xe được trang bị ốp Carbonworld và đèn hậu Undertail Hotbodies tạo được ánh sáng về đêm bắt mắt hơn. Khá nhiều chi tiết được thay đổi với thương hiệu ốp Carbon ilmberger và Carbonworld tạo điểm nhấn cũng như giảm trọng lượng xe đáng kể. Một góc nhìn full Carbon đầy mê hoặc với các tín đồ mê PKL. Ngoài ra dàn chân tiêu chuẩn đã có sự thay đổi đáng chú ý như chắn bùn trước Carbon ilmberger, bộ mâm Marchesini đặc cách từ phiên bản hiệu năng HP4, bộ phanh Brembo GP4RX Nickel, bộ đĩa AlphaRacing và gù chống đổ Motovation. Chi tiết bộ dây dầu Earl's màu đỏ nổi bật, vị trí két nước được che chắn bởi két bảo vệ Evotech. Tiếp theo đó là sự thay đổi ở vị trí thắng chân, tháo bỏ pen đạp tiêu chuẩn và thay vào đó là pen đạp Brembo Billet kết hợp với bộ dây dầu Earl's đầu cong đa dụng. Không nằm ngoài dự đoán, hầu hết các bản độ đều thay đổi thiết kế ống xả nhằm cải thiện hiệu suất đông cơ cũng như cho âm thanh chân thật và nổi bật hơn, không riêng gì ở bản độ này cũng được trang bị ống xả Akrapovic Shorty HP. Thay đổi dàn chân sau với combo phanh Brembo Billet, pát nhôm RSV Racing, pát tăng sên Lightech mẫu mới, gù chống đổ Motovation, gù nâng bánh Alpha Racing, đĩa bông Alpha Racing cho độ tản nhiệt tốt hơn. Ở chi tiết hệ thống truyền động, bản độ sử dụng sên RK GXW520 kết hợp đĩa AFAM cho chuyển động êm ái và độ bền tối ưu hơn. Một bản độ được dọn kĩ lưỡng đến từng chi tiết đến từ Ackers Racing Thailand. Ảnh: The Ackers Racing
