Quay trở lại cách đây 2 tháng chúng ta từng đề cập tới việc Kawasaki đã mua lại nhà máy sản xuất Bimota của Ý. Và ngay tại thời điểm diễn ra sự kiện EICMA 2019 năm nay, thương hiệu Bimota đã hồi sinh với sự ra mắt sản phẩm mới của mình kết hợp công nghệ động cơ SuperCharged của Kawasaki Ninja H2 trong tên gọi mới Bimota TesiH2. Bimota TesiH2 trang bị động cơ SuperCharged từ Ninja H2 ra mắt tại EIMCA 2019. Sau khi nhận được sự giúp đỡ từ Kawasaki, thương hiệu Bimota đã sống lại. Sau khi thất bại với hai nhà đầu tư Thụy Sĩ - Marco Chiancianesi và Daniele Longoni, khiến Bimota tuyên bố đóng cửa kể từ năm 2017. Nhưng trong tháng 9/2019 thương hiệu Kawasaki đã mua lại quyền kiểm soát của Bimota và trao đổi công nghệ tiên tiến giữa 2 thương hiệu này. Từ sự hợp tác thành công đó Bimota đã tiết lộ TesiH2, nó là một chiếc Superbike hoàn toàn mới được chia sẽ động cơ tăng áp từ thương hiệu Kawasaki từ mẫu Ninja H2 kết hợp với thiết kế độc đáo của nhà Bimota với hệ thống lái Hub-Center - Đây là hệ thống điều khiển bánh trước đã tạo nên sự nổi tiếng của thương hiệu này. Về thiết kế của Bimota TesiH2 vẫn duy trì lối thiết kế vốn có của Bimota và không đụng hàng với bất kỳ đối thủ nào trước đây, sở hữu thân xe bên ngoài bằng sợi Carbon, hệ thống treo trước vô cùng độc đáo , hệ thống treo sau sử dụng đến 2 phuộc Ohlins TTX và gắp nhôm CNC. Động cơ của TesiH2 chia sẽ với mẫu Ninja H2 2017 tạo ra công suất dự đoán 240 mã lực. Các hệ thống điện tử hoàn chỉnh bao gồm: Launch Control, Traction Control, Engine Brake Control, Quickshifter. Đối với giá bán ra mắt của Bimota TesiH2, được thiết lập ở mức 50.000 euro, tương đương 1.2 tỷ VND.
