Trong những năm gần đây, xe hạng ADV đã trải qua thời kỳ phục hưng về kiểu dáng khi chuyển từ thiết kế cồng kềnh và nhọn hoắt sang những cỗ máy lấy cảm hứng từ cuộc đua và enduro. Những chiếc xe ADV như Tenere 700 của Yamaha và Tuareg 660 của Aprilia là bằng chứng cho điều này. Giờ đây, Benelli cũng đã tham gia phân khúc mới nổi này khi giới thiệu mẫu ADV cấp thấp mang tên BKX 250. Benelli giới thiệu mẫu ADV cấp thấp BKX 250. Sản phẩm mới nhất của Benelli có tên là BKX 250 ADV. Được coi là mẫu xe phiêu lưu thân thiện với người mới bắt đầu, BKX 250 ADV mang một ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới khi so sánh với dòng xe phiêu lưu TRK của Benelli. Khi được tung ra thị trường, BKX 250 ADV sẽ cạnh tranh với một số đối thủ ADV phổ biến như KTM 250 Adventure, Suzuki V-Strom 250 SX và BMW G 310 GS. Benelli BKX 250 ADV mới có phong cách cứng cáp và tiện dụng. Nổi bật với thiết kế ống xả hướng lên trên, yên xe liền khối, bình xăng góc cạnh với các tấm quây đồ sộ và hệ thống đèn LED. Ngoài ra, BKX 250 còn có các tấm chắn bảo vệ tay lái để tăng thêm độ an toàn. Phuộc trước hành trình ngược và giảm xóc đơn phía sau với khả năng điều chỉnh tải. Hệ thống phanh của Benelli BKX 250 bao gồm đĩa đơn 240mm và 280mm với ABS hai kênh theo tiêu chuẩn. Nó được trang bị bánh xe nan hoa 17 inch và lốp xe đa dụng. Benelli BKX 250 sử dụng động cơ xi-lanh đơn 249 cc với công suất 26 mã lực và mô-men xoắn 19 Nm, hộp số sàn 6 cấp. Nhìn chung, mức hiệu suất này có thể chấp nhận được đối với thị trường ADV cấp thấp và mang lại cho những người mới tập lái cảm giác như đang lái một chiếc xe phiêu lưu thực thụ. Khi nói đến các yếu tố công nghệ, Benelli giữ mọi thứ đơn giản với cụm đồng hồ LCD có đèn nền và ổ cắm sạc USB thuận tiện. Hiện tại, Benelli vẫn chưa công bố giá cả và thời điểm ra mắt cho chiếc xe đạp phiêu lưu hạng 250cc mới nhất của mình. Rất có thể chiếc xe sẽ được tập trung vào thị trường châu Á. Nguồn: rideapart
