Anh em chơi xe tay ga chắc hẳn không còn xa lạ gì với cái tên Honda Vario 125, mẫu xe được xem là ‘quốc dân’ ở nhiều nước Đông Nam Á nhờ thiết kế thể thao, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Nhưng mới đây, cộng đồng xe máy lại xôn xao khi một đại lý tư nhân tại Bình Dương bất ngờ đưa về lô hàng Vario 125 phiên bản HRC một bản đặc biệt được nhập khẩu nguyên thùng từ Malaysia, và đặc biệt, mức giá bán ra khoảng 85 triệu đồng. Điều thú vị là lô hàng này về rất ít, hầu hết đã có khách đặt cọc trước khi xe kịp “chạm bánh” ở đại lý, cho thấy sức hút cực lớn của phiên bản đặc biệt này. Không chỉ vì nó hiếm, mà còn vì bộ tem và phối màu mang đậm Racing khiến dân chơi xe không thể ngồi yên. Vario 125 HRC khoác lên mình bộ tem 3 tông màu Trắng - Xanh - Đỏ đặc trưng của đội đua Honda Racing Corporation (HRC) thương hiệu từng tung hoành ở các giải đua xe thế giới. Cách phối màu được làm rất khéo, tạo cảm giác mạnh mẽ, năng động, và không kém phần sang trọng. Nhìn thoáng qua, bạn sẽ dễ liên tưởng tới những chiếc Sportbike cỡ lớn của Honda. Có thể nói, Honda đã thổi làn gió đua xe thể thao vào một mẫu xe tay ga đô thị, điều mà ít mẫu nào trong tầm giá này làm được. Về phần thiết kế tổng thể, xe vẫn giữ nguyên dáng vẻ quen thuộc của dòng Vario 125 tiêu chuẩn gọn gàng, hiện đại và góc cạnh. Cụm đèn full LED tiếp tục được duy trì, mang đến hiệu ứng chiếu sáng tốt và tạo điểm nhấn cho phần đầu xe. Mặt đồng hồ LCD kỹ thuật số, phanh đỗ, cổng sạc USB và hộc chứa đồ 18 lít dưới yên cũng là những tiện ích quen thuộc, vừa đủ để đáp ứng nhu cầu di chuyển hằng ngày. Dưới yên xe, Vario 125 HRC sử dụng động cơ 124,9cc SOHC làm mát bằng dung dịch, cho công suất 11,5 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,74 Nm tại 5.000 vòng/phút. Toàn bộ sức mạnh được truyền qua hộp số vô cấp CVT, mang lại cảm giác vận hành êm ái, mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu, đúng chất Honda. Xe dùng phanh đĩa trước - phanh trống sau kết hợp hệ thống CBS, chưa có phanh ABS nhưng đổi lại là độ ổn định và độ tin cậy cao, phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị. Bộ mâm 14 inch đi cùng lốp 90/80 trước và 100/80 sau giúp xe giữ thăng bằng tốt, trong khi phuộc ống lồng trước và giảm xóc đơn sau có thể điều chỉnh mang lại trải nghiệm lái linh hoạt. Điểm cộng đáng giá khác là hệ thống Smartkey với còi chống trộm và chức năng tìm xe thông minh, rất tiện cho anh em thường gửi xe ở bãi đông. Ngoài ra, hệ thống Idling Stop (tạm ngắt động cơ khi dừng xe) cũng giúp tiết kiệm xăng đáng kể trong điều kiện di chuyển đô thị. Tổng thể mà nói, Honda Vario 125 HRC không chỉ đơn thuần là một phiên bản tem đặc biệt, mà là một bản phối cực chất dành cho những ai yêu tinh thần thể thao của HRC. Dù giá 85 triệu đồng có phần cao so với mặt bằng Vario 125 thông thường, nhưng đổi lại, người sở hữu sẽ có một chiếc xe độc, đẹp, và mang dấu ấn đua xe riêng biệt.
