Anh em mê xe chắc chẳng còn lạ gì cái tên RSV4 nữa rồi. Kể từ lần đầu ra mắt vào năm 2009, con ngựa chiến đến từ Noale, Ý đã gặt hái không ít vinh quang ở World Superbike, và giờ đây ở phiên bản RSV4 Factory 1100 2026 thì nó không chỉ mạnh hơn mà còn hiền hơn theo cách rất riêng của Aprilia. Nói về sức mạnh trước cho nóng máy, công suất chạm ngưỡng 220 mã lực ở 13.100 vòng/phút và đây là một con số không tưởng ngày nào, giờ đã trở thành hiện thực. Động cơ V4 1.099cc đặc trưng của RSV4 vẫn gầm gừ như một bản hòa tấu của những giấc mơ tốc độ, nhưng cái hay là sức mạnh đó được kiểm soát cực kỳ mượt nhờ vào hàng loạt thiết bị điện tử hỗ trợ mới nhất. Ai đã từng chạy RSV4 đời trước chắc sẽ thấy ngay sự khác biệt, vào cua mượt hơn, ra cua mạnh hơn, mà xe vẫn bám đường như keo 502. Thế hệ 2026 này không chỉ đơn thuần là mạnh mà nó còn là sự kết hợp giữa hiệu suất và tinh tế. Một loạt nâng cấp đã được Aprilia thực hiện để khiến RSV4 trở nên dễ chơi hơn dù là ở tốc độ nào. Càng lái, càng thấy cái gọi là "lịch sự trong cơn điên", chiếc xe vẫn giữ chất hoang dã của một superbike, nhưng lại được tinh chỉnh đến mức khiến anh em cảm thấy tự tin hơn mỗi lần ôm cua ở tốc độ cao. Hệ thống kiểm soát lực kéo, kiểm soát bốc đầu và trượt bánh mới sử dụng thuật toán dự đoán, không chỉ phản ứng mà còn đọc vị hành vi của người lái. Cảm giác chạy ở trường đua Misano, theo bài test thực tế được giới chuyên môn chia sẻ ở nội dung lần này là cực kỳ ổn định và đáng tin. Ngay cả khi vặn hết ga ở đoạn thẳng, RSV4 vẫn cho anh em cảm giác kiểm soát tốt mà không hề bị dọa bởi sức mạnh 220 hp. Một điểm mình đánh giá cao là khả năng cải thiện trải nghiệm người lái bằng các chi tiết nhỏ như tay lái rộng hơn, yên không đổi nhưng tư thế lái thoải mái hơn, và đặc biệt là hệ thống treo bán chủ động Ohlins Smart EC 2.0, tuy không phải mới nhất nhưng hoạt động cực kỳ hiệu quả nếu anh em chịu khó tinh chỉnh. Đi track hay tour đều ổn. Phanh Brembo Hypure mới kẹp cứng đĩa trước 330mm giúp vào cua cực kỳ tự tin, nhất là với các góc phanh gấp kiểu Misano. Đằng sau, bộ khí động học được tinh chỉnh lại, nhẹ hơn 6% lực cản gió và tăng hiệu quả chống bốc đầu 8%. Tóm lại, Aprilia RSV4 Factory 1100 2026 là minh chứng cho việc siêu mô tô không chỉ cần nhanh mà còn cần thông minh, dễ điều khiển và tạo cảm hứng. Nó vẫn giữ nguyên DNA đua xe, nhưng giờ đã gần gũi hơn, thân thiện hơn và trên hết nó là một cỗ máy sinh ra để thổi bùng ngọn lửa đam mê trong mỗi anh em biker.
