Yamaha SR400 có thể được xem là một phiên bản hiện đại của RX135 xuất hiện tại thị trường Thái lan, phù hợp cho cánh đàn ông có tiền thích phong cách xe sang chảnh và cổ điển. Khoe mẽ vẻ đẹp của nó qua loạt ảnh nghệ thuật cùng chủ xe chịu chơi. Yamaha SR400 phong trần lịch lãm qua Version Dirt Style Classic. SR400 vốn là 1 trong những lựa chọn hấp dẫn để độ các dòng xe cổ điển như Cafe Racer – Bobbber – Tracker – Scrambler v.v…Bản độ ở đây được sử dụng dọn theo style Tracker với ghi-đông dài và cao. Đèn pha cổ điển sử dụng bóng đèn halogen với thiết kế giản đơn theo đúng style mà bản độ hướng tới. Bản độ được chau chuốt với ghi-đông lái Rizoma màu đen cứng cáp, vị trí đồng hồ được bố trí bất đối xứng độc đáo. Hệ thống phanh tang trống cơ bản được kết nối bánh xe thông qua sợi cáp thắng quen thuộc, cụm công tắc tích hợp ống ga với núm điều chỉnh khá tinh tế. Vị trí bình xăng được tô điểm bằng các hình Sticker từ các CLB khá bắt mắt. Cơ cấu biến đổi đem lại sự cân bằng ở tốc độ cao và tăng vẻ cơ bắp cho bản độ từ trang bị trợ lực Daytona hành trình dài. Thay thế cho hệ thống phanh đĩa tiêu chuẩn thì ở bản độ được chủ nhân sử dụng phanh tang trống cổ điển. Chiếc xe này khá hiền khi sử dụng động cơ xy-lanh đơn 399 phân khối, phun xăng điện tử, cam đơn SOHC, 2 van, làm mát bằng khí, cho công suất tối đa chỉ vỏn vẹn có 22,9 mã lực (HP) và momen xoắn cực đại đạt 27,4Nm nên sẽ không thích hợp cho những ai đam mê tốc độ cùng với sự mạnh mẽ. Phanh sau được sử dụng phanh tang trống cơ bản, hệ thống ống xa cũng được sửa đổi với ống xả độ cắt ngắn cho âm thanh uy lực. Tăng độ cứng cáp và lôi cuốn cho bản độ đến từ cặp giảm shock sau Combiz. Yamaha SR400 thuộc sở thích của tuýp người có tiền yêu thích sự sang chảnh, phong trần và cổ điển.
