Yamaha R3 sở hữu dáng vẻ thể thao, vận hành ổn định trong thành thị đông đúc và giá thành khá rẻ so với dự định nên nó trở thành tâm điểm của những tay đam mê tốc độ ở tầm khúc 300 phân khối. Được chủ nhân ưu ái, dành chọn những trang bị hạng sang khiến cho R3 trở thành một chiếc Sportbike sở hữu những tinh hoa công nghệ không thua kém những người anh em khác. Yamaha R3 'Đàn em' chuẩn mực trong Series YZF-R. Mang trong mình dòng máu truyền thống YZF-R, R3 kế thừa những chi tiết đẹp mắt từ người anh R6, đôi đèn pha gấy ấn tượng với đôi mắt chim ưng và đèn định vị ở trên. Chắn gió cao, thiết kế góc cạnh khiến nó không thua kém những người anh em khác. Trang bị đầy hiệu năng với cùm phanh Gale Speed, bộ ống ga Domino màu xanh. Tương tự với bộ cùm côn Gale Speed chống gãy có thể tùy chỉnh được theo ý của chủ xe. Trang bị chau chuốt đến từ bộ chảng ba tay lái CNC, hành trình ty phuộc được đẩy lên vài phân khiến đầu xe hạ thấp đáng kể nhằm tăng hiệu suất của mô hình này. Bộ ghi-đông tay lái mang thương hiệu Racing Boy, trên núm ty phuộc được gắn núm chỉnh thương hiệu Ohlins sang chảnh. Bình dầu trong suốt Rizoma tạo hiệu ứng đẹp mắt và dễ kiểm soát lượng dầu hiện có của phanh. Phần đuôi hậu nhìn khá quen thuộc với người em Exciter 150 fi tại thị trường Việt Nam. Mang vóc dáng của một chiếc Sportbike, đậm chất thể thao với tông màu xanh bạc theo series YZF-R. Thay đổi cao cấp với phanh Brembo M4 kết hợp pát RSV. sử dụng phanh đơn tích hợp ABS, bộ za-lăng sơn nhủ đồng khá nổi bật dành cho bản độ. Hơi thở cuồng nhiệt từ khối động cơ DOHC 321cc thể hiện qua dàn ống xả Yoshimura R77 fullsystem. Bộ phanh sau cũng được nâng cấp với phanh Brembo 2pis đối xứng gắn quay ngược mang đậm phong cách moto GP. Hệ thống treo sau đến từ thương hiệu đẳng cấp thế giới Ohlins. Tổng thể khá thu hút qua việc liên kết giữa các chi tiết option đã tạo nên một bản độ R3 cực đẹp qua mắt người xem.
