Sau loạt thành công của những mẫu xe mô tô phổ thông như FZ-S 150 và FZ-25, Yamaha Ấn Độ thừa thắng xông lên khi mới vừa cho ra mắt FZ-X 150 với mức giá phải chăng, đi kèm theo đó là phong cách hoài cổ vô cùng ấn tượng. Yamaha FZ-X 150 vừa ra mắt, sự lựa chọn mới với mức giá phải chăng. Trên thực tế, có thể nói Yamaha là hãng xe tiên phong bùng nổ xu hướng Retro trong những năm gần đây, lấy cảm hứng những chiếc xe đời cũ và được tích hợp nhiều công nghệ và trang bị hiện đại. Điều này giúp người dùng có thể tận hưởng trải nghiệm công nghệ mới nhất trên những mẫu xe cổ điện không bao giờ bị lỗi thời. Dòng XSR đã chiếm được cảm tình của vô số người tiêu dùng ở Châu Âu với vẻ ngoài phong cách hoài cổ và cấu trúc thân xe hiện đại. Tuy nhiên, dòng FZ-X mới được giới thiệu ra thị trường Ấn Độ chưa được bao lâu, nó được sản xuất cùng với người anh em song sinh MT-15 và YZF-R15. Đặc biệt hơn là phiên bản FZ-X 150 vừa giới thiệu có giá tương đối phải chăng và đây có thể xem phiên bản Retro được Yamaha thử nghiệm ở phân khúc hạng nhẹ. Động cơ xi-lanh đơn 149cc Blue Core, làm mát bằng không khí. FZ-X 150 được trang bị động cơ xi-lanh đơn, công nghệ Blue Core, làm mát bằng không khí tương tự như FZ-S 150, và dự kiến sẽ có hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu tốt hơn. Hệ thống treo và phanh cũng tương tự như FZ-S 150, bao gồm phuộc trước ống lồng 41 mm, giảm xóc monoshock có thể điều chỉnh 7 cấp, đĩa phanh đơn 282mm ở trước và đĩa đơn 220mm ở sau. FZ-X 150 mang thiết kế cổ điển kết hợp hiện đạiĐiểm khác biệt chính giữa FZ-X và FZ-S đến từ ngoại hình. Cụ thể là bộ đèn pha LED thiết kế mới của FZ-X 150 với vỏ đèn tròn, tích hợp đèn mắt cá trung tâm được sử dụng làm nguồn chiếu sáng chính và dải đèn tròn DRL được sử dụng làm đèn demi, có thể đảm bảo đủ độ chiếu sáng, đồng thời làm nổi bật phong cách. Cụm đèn pha của FZ-X 150. Đèn hậu LED và tay dắt. Yên xe dạng cổ điển. Lốp nguyên bản với vân văn kim cương. Phía sau xe được trang bị đèn hậu LED nhỏ và đơn giản với tay dắt hình chữ U, yên xe và lốp xe nguyên bản tương tự trên FZ-S 150. Kết hợp các yếu tố trên với vỏ xe gai thể thao và kiểu dáng bình xăng giọt nước, FZ-X 150 không chỉ có tính thực dụng tuyệt vời mà còn bổ sung thêm vẻ ngoài cơ bắp, tạo nên sự khác biệt rõ ràng so với những mẫu xe song sinh khác. Phanh trước 2 piston với đĩa đơn 282mm. FZ-X 150 và người anh em song sinh FZ-S 150 có cấu hình động cơ, hệ thống treo và phanh giống nhau, nhưng phuộc trước được trang bị thêm bèo nhún che bụi để tăng thêm phong cách retro. FZ-X 150 với công nghệ tiên phong trong phân khúcFZ-X 150 cũng được trang bị hệ thống Y-Connect, có thể kết nối điện thoại di động với thiết bị của xe thông qua Bluetooth, để chủ xe có thể nhận cuộc gọi đến, tin nhắn văn bản, email, thông tin pin điện thoại di động và các thông tin khác. Đồng hồ LCD với thiết kế độ tương phản cao không chỉ có khả năng đọc tốt mà còn cung cấp nhiều thông tin khi kết nối với điện thoại di động. Y-Connect APP còn có thể cung cấp các chức năng hữu ích như tính toán mức tiêu thụ nhiên liệu, hiển thị tốc độ động cơ, cảnh báo hỏng hóc của chiếc xe và tìm kiếm chỗ đỗ xe lân cận. FZ-X 150 với mức giá hấp dẫnFZ-X 150 hiện cung cấp 3 màu xe là đồng mờ, đen mờ và xanh. Giá bán chính thức tại Ấn Độ là 116.800 rupee (36 triệu đồng) cho phiên bản tiêu chuẩn và 119.800 rupee (37 triệu đồng) cho phiên bản trang bị Y-Connect và có nhiều phụ kiện có sẵn để lựa chọn. FZ-X 150 màu đồng mờ. FZ-X 150 màu đen mờ. FZ-X 150 màu xanh. Phụ kiện tùy chọn - bọc yên. Phụ kiện tùy chọn - miếng dán chống trượt cho bình xăng. Phụ kiện tùy chọn-bao xe. Phụ kiện tùy chọn-gương hậu mạ crom. Phụ kiện tùy chọn-Đèn tín hiệu LED. Phụ kiện tùy chọn-bàn để chân người ngồi sau. Phụ kiện tùy chọn-khung bảo vệ động cơ.
