Có thể nói thời điểm cuối năm nay 2019, thị trường Nakedbike bùng cháy hơn bao giờ hết với sự xuất hiện của Ducati StreetFighter V4, MV Agusta Brutale 1000 RR, Kawasaki Z H2 và một tên tuổi cũng đang được chờ đợi trong số đó là mẫu KTM 1290 Super Duke R 2020 đến từ thương hiệu Áo để tranh ngôi vị "King Of Nakedbike" mỗi năm. Ra mắt phiên bản KTM 1290 Super Duke R 2020. Cuối cùng thì con quái vật màu cam của thương hiệu Áo đã chính thức được ra mắt, sau một loạt những thông tin và hình ảnh lộ diện trên đường thử trước đó. KTM 1290 Super Duke R 2020 đã sẵn sàng cạnh tranh với các đối thủ đến từ Ý và Nhật Bản trong sự kiện EICMA 2019 năm nay. Nói về thiết kế mới của KTM 1290 Super Duke R 2020 mặc dù vẫn dựa trên bản gốc của phiên bản cũ nhưng thực tế toàn bộ đèn pha, Fairing 2 bên, khung thép mới đều được tinh chỉnh với mục tiêu giảm trọng lượng toàn thân. Khung phụ bằng nhôm phía sau trông đơn giản và thể thao hơn, bình xăng nguyên bản được thiết kế hẹp hơn, bộ mâm 5 chấu mang giao diện hoàn toàn mới và tất nhiên là sẽ có trọng lượng rất nhẹ... tất cả những trang bị vừa liệt kê đều đánh dấu cho sự nổi bật của phiên bản mới này. KTM chia sẻ đây là chiếc xe đầu tiên mà công ty sử dụng kiến thức và công nghệ từ cuộc đua MotoGP để nâng cao hiệu quả của xe, đi kèm với hệ thống treo và tất cả các hệ thống điện mới. Cấu trúc khung lưới mắt cáo đặc trưng trên KTM 1290 Super Duke R 2020 đã được thiết kế lại, làm cho nó nhẹ hơn và thật nổi bật bằng cách sử dụng khung màu cam tương phản với bộ Fairing (dàn áo) màu đen khiến người tiêu dùng nhìn là biết ngày một chiếc xe KTM. KTM 1290 Super Duke R 2020 sẽ được trang bị khối động cơ LC8 V-Twin 2 xi-lanh, dung tích 1.301 cc, làm mát bằng chất lỏng, có thể cung cấp 180 mã lực tại 9.500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 140 Nm tại 8.000 vòng / phút, cùng với đó là hộp số 6 cấp. Trọng lượng xe được giảm khi so với với phiên bản cũ ở mức 189kg. Hệ thống treo trước là loại hành trình ngược đường kính 48mm có thể điều chỉnh từ thương hiệu WP, hệ thống treo sau dạng monoshock WP điều chỉnh tải trước. Hệ thống phanh đĩa đôi 320mm ở trước hoạt động với phanh Brembo Stylema mới, trong khi phanh sau Brembo 2pis hoạt động với đĩa đơn 240mm, cả 2 phanh được tích hợp hệ thống ABS tiêu chuẩn từ Bosch. Thông số lốp trước - sau lần lượt : 120/70-17 và 200/55-17. Một bộ đầy đủ các thiết bị điện tử hỗ trợ IMU sáu trục là tiêu chuẩn, mặc dù khả năng điều chỉnh đầy đủ sẽ có thêm chi phí với các chế độ Performance và Track modes. 1290 Super Duke R tự hào gồm có các hệ thống điện tử cao cấp như: Cornering ABS, traction control, wheelie control, cruise control, và kết nối Bluetooth KTM My Ride. Hiện giá bán của KTM 1290 Super Duke R 2020 vẫn chưa được công bố tại thời điểm này. Thông số kỹ thuật của KTM 1290 Super Duke R 2020: Động cơ: V-Twin 1.301 cc, làm mát bằng chất lỏng, hộp số 6 cấp Công suất tối đa: 180 mã lực (hp) tại 9.500 vòng / phút Mô-men xoắn cực đại: 140 Nm tại 8.000 vòng / phút Chiều cao yên : 835 mm Chiều dài cơ sở : 1.497 mm Khoảng sáng gầm : 160 mm Trọng lượng khô : 189kg Dung tích bình xăng : 16L
