Harley-Davidson Sportster XL1200 ấn tượng với bản độ Bobber GREY MATTER

Chúng ta luôn yêu thích những bản dựng mới nhất từ những tên tuổi lớn trong thế giới độ xe, nhưng có một vài xưởng độ nhỏ ít được biết đến hơn, Một trong những cửa hàng này là 2LOUD của Đài Loan, do Max Ma điều hành. Anh ấy là một người đàn ông bí truyền có thể biến trở theo bất kỳ phong cách nào, nhưng tất cả những chiếc xe của anh đều có một điểm chung: chất lượng và mức độ hoàn thiện là rất tốt ở cả 2 thị trường Mỹ và Nhật.

Harley-Davidson Sportster XL1200 ấn tượng với bản độ Bobber GREY MATTER.


Lần này, anh đã chọn một trong những nền tảng quen thuộc nhất trong giới bobber: Harley-Davidson Sportster XL1200. Max dựng nên bản độ tuyệt vời này cho vợ của một trong những khách hàng tốt nhất của anh, nhạc sĩ Đài Loan Zhang Zhenyue. Nó được sửa đổi cấu hình để phù hợp với vóc dáng của cô, với một ghế ngồi thấp và tay lái kéo lùi về sau.


Về tổng thể bản độ lần không có gì triệt để về kiểu dáng. Bình xăng thiết kế giọt nước tiêu chuẩn giữ nguyên, thay đổi chỉ đến từ tay lái và một số bộ phận, không làm mất đi hương vị truyền thống của Sportster XL1200.


Mặc dù chiếc xe có thể nhỏ gọn để phù hợp với tầm vóc của chủ nhân nữ, nhưng chiếc Sportster này không thiếu sức mạnh. Max đã trao đổi bộ chế hòa khí Mikuni HSR chunky cung cấp nhiên liệu và sức mạnh cho chiếc xe.


Tùy chỉnh và làm sạch các bên của động cơ. Khí thải bây giờ thoát ra thông qua một cặp ống thẳng ngắn gần như đối xứng bắn thẳng: Max nói rằng chúng âm thanh yên tĩnh hơn so với hình dáng mà chúng ta thấy được, nhờ có vách ngăn ẩn. Thêm một chiếc đuôi gắn biển số đáp ứng các quy định kiểm tra vì Đài Loan nằm trong số những nước có quy định nghiêm ngặt nhất trên thế giới.


Max đã tự lắp ráp các bộ phận cứng, lắp đặt các thiết bị giảm xóc trước khi, bất chấp sự phức tạp, việc thiết lập vẫn sạch sẽ. Ở phía trước, Max đã hạ dĩa xuống một chút và đánh bóng cặp phuộc trước cho đến khi chúng lóe lên. Các bánh xe cũng lóe lên: tuy là vành tiêu chuẩn, nhưng được sơn một lớp sơn kim loại bóng mới và được trang bị những nan hoa không gỉ mới. Kết hợp với chúng là cặp lốp Duro Adlert, với một thiết kế hiện đại ẩn dưới một mô hình răng cưa kiểu cổ điển.


Max đã tự tạo ra toàn bộ thân xe, như tấm chắn bùn phía sau và các ốp 2 bên. Bảng điều khiển bên phải che giấu một pin lithium ion Shorai, và ngay phía trên là một chiếc ghế da màu đen được làm thủ công đẹp mắt - hoàn chỉnh với các đường cong cong cho một hiệu ứng nữ tính.


Ở bên trái, bảng điều khiển bên là một phần của bồn chứa dầu thủ công mới.


Max uốn cong thanh sissy từ ống thép không gỉ 16mm, và gia công lên một bộ khung mới để tuôn ra-phù hợp với đèn pha cổ điển. Hiển thị gam màu chủ đạo trên bình xăng, Max mô tả nó như là màu 'xi măng xám', với sự pha trộn giữa tông màu bạc đậm và ánh sáng. Ở đáy bình xăng là từ 'AMISAWU' — tên của vợ của Zhang Zhenyue, và là người chủ mới may mắn của chiếc này.


Toàn bộ chiếc xe không quá đỗi hay nam tính. Bên hông thân xe cung cấp đèn flash duy nhất nổi bật với màu ánh cam, và trang bị một chuỗi RK 530 vàng đẹp.


Anh em nghĩ sao về bản tùy chỉnh này cho nữ chạy??​

Ảnh: .bikeexif​

​