Yamaha R1 2015 và Ducati 1299 Panigale cả 2 mẫu superbike mới vừa ra mắt, đều được sở hữu những công nghệ tiên tiến hàng đầu hiện nay, trong khi đó mẫu R1 2015 được thiết kế dựa trên chiếc Yamaha M1 cùng khối động cơ 200 mã lực thì với 1299 Panigale , xe vẫn giữ nguyên thiết kế từ 1199 nhưng sở hữu khối động cơ mạnh hơn khi được nâng cấp lên đến 205 mã lực. So sánh Yamaha R1 2015 và Ducati 1299 Panigale từ Visordown “Trái tim” của Yamaha R1 thế hệ mới là khối động cơ Crossplane 4 xi-lanh thẳng hàng, DOHC, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 998cc, sản sinh công suất tối đa 200 mã lực tại 13.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 112,4 Nm tại 11.500 vòng/phút. Mỗi xi-lanh có 2 kim phun nhiên liệu khác nhau. Hãng Yamaha cho biết, so với phiên bản cũ, động cơ trên YZF-R1 mới nhẹ hơn 4 kg và hẹp hơn. Với các công nghệ như là công nghệ kiểm soát độ bám đường Traction Control, kiểm soát trượt, kiểm soát khởi động, kiểm soát bốc đầu và chống bó cứng phanh ABS Trong khi đó Ducati 1299 Panigale bản cơ sở và bản S đều được trang bị động cơ Superquadro, 2 xylanh L-Twin, 8 van, dung tích 1.285 phân khối với hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Công suất cực đại 205 mã lực tại 10.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 144,6 Nm tại 8.750 vòng/phút. 1299 Panigale được trang bị rất nhiều công nghệ hiện đại. Có thể kể đến như bộ đo lường quán tính (IMU), 3 chế độ chạy (Race, Sport, Wet), hệ thống điều chỉnh công suất động cơ, hệ thống chống bó cứng phanh ABS khi vào cua, hệ thống kiểm soát lực kéo (DTC), hệ thống kiểm soát bốc đầu (DWC), hệ thống hỗ trợ sang số nhanh (DQS) lên/xuống, hệ thống ga điện tử (RbW), hệ thống thu nhận dữ liệu (DDA) với GPS, hệ thống tự động xác định thông số lốp (ATC)... Tại Việt Nam, Yamaha R1 2015 hiện đang bán tại các đại lý tư nhân với giá khoảng 650 triệu đồng, còn Ducati 1299 Panigale vừa được bán chính hãng với giá khoảng 1.3 tỷ đồng. Videoclip so sánh Yamaha R1 2015 và Ducati 1299 Panigale từ Visordown Test tốc độ giữa Ducati 1299 Panigale và Yamaha R1 2015 cùng BMW S1000RR 2015
