Ra mắt lần đầu tiên cách đây gần 13 năm, thế hệ xe máy Yamaha Exciter 135 không chỉ nhanh chóng được ưa chuộng tại Việt Nam mà còn cả tại nhiều quốc gia Đông Nam Á. Với nhiều cái tên khác nhau ở từng quốc gia như Spark ở Thái Lan, Lc135 ở Malay và Jupiter MX 135 tại Indo. Exciter 135 độ phong thái Spark cùng loạt đồ chơi hạng sang Đây thuộc dòng Exciter 135 côn tự động xuất hiện từ cuối năm 2005 đến 2009 ở Việt Nam ta, cho đến ngày nay vẫn được nhiều tay chơi xe ưa chuộng bởi độ bền của máy dễ dàng sửa chữa. Khoác bộ cách Spark để đem lại sự mới lạ hơn cho chiếc xe Ngoài ra xe còn được trang bị đồng hồ Koso lắp được cho Ex nhỏ và Sirius không phải chế lại bợ cổ chỉ lắp vào đấu lại dây điện là dùng đẹp vô đối, bên cạnh có còn có cặp cùm công tắc NVX và cùm tăng tốc Domino 2 dây cho hành trình dây ga ngắn hơn tăng tốc lẹ hơn rất rất nhiều. Trang bị dây dầu SPS kết nối vào heo dầu Brembo Billet 2 pis đối xứng được bắt vào vỏ phuộc thông qua một pat nhôm CNC được đo đạt tỉ mỉ sao cho lắp heo vào không bị cạ mâm và xoay bánh xe nhẹ nhất có thể, đĩa Yaz size 265mm cố định vào mâm bằng 4 ốc Proti Trang bị thêm phuộc Ohlins bình dầu rời phía sau giúp hành trình giảm xóc của xe êm ái hơn khá nhiều, nguồn gốc của thương hiệu này nằm ở Thụy Điển nhưng sản phẩm cho các dòng PKN đa phần điều được nhà máy ở Thái Lan gia công. Trang bị mâm Daytona một dòng vành có giá khoảng 10 triệu đồng, được giới chơi xe kiểng săn tìm khá nhiều hiện nay bởi độ hiếm của nó được ví như các động vật nằm trong sách đỏ thế giới. Nguồn: Nguyễn Bá Hải
