Ducati Scrambler Cafe Racer vẻ đẹp khó cưỡng khi qua tay Mugello

Ducati Scrambler Cafe Racer dựa trên phong cách hoài cổ của dòng Tracker Scrambler, khá được ưa chuộng trong cùng phân khúc. Khai thác triệt để vẻ đẹp của nó, từ tay xưởng độ Mugello có tiếng tại Thái Lan, chiếc Scrambler Cafe Racer trong bài viết càng nên hấp dẫn khi được soi qua từng chi tiết thay đổi.

Ducati Scrambler Cafe Racer vẻ đẹp khó cưỡng khi qua tay Mugello


Chiếc Scrambler Cafe Racer trong bài viết được trang bị cặp tay lái clip-on thể thao từ thương hiệu Rizoma đem lại độ thẩm mỹ cũng như tính hiện đại cao hơn so với trang bị tiêu chuẩn vốn có.


Với 2 đầu tay lái là cặp gương hậu gắn gù gọn gàng đến từ thương hiệu CRG Arrow cụp xuống thay vị quay lên như tiêu chuẩn.


Và đặc biệt hơn ở cuối góc mỗi tay lái là cặp gù LED Motogadget tăng điểm nhấn về đêm cho chiếc xe.


Mảng ốp hông xe hiển thị số 54, gợi nhớ tới số xe của tay đua Bruno Spaggiari, người từng có những màn trình diễn rất ấn tượng với những chiếc Ducati trong thập niên 1960. bên cạnh đó là thay đổi bộ nồi trong suốt Ducabike khá đỗi quen thuộc ở các bản độ Ducati.


Bộ trợ côn và nắp mang cá cũng được thửa từ sản phẩm Ducabike với thiết kế nhôm CNC cực nét thể hiện đẳng cấp của dòng xe quý tộc. Ở nhiều vị trí như nắp trục cốt được trang bị thêm từ thương hiệu Next Flame plugs.


Tạo điểm nhấn cũng như tăng khác biệt ở vị trí gắp sau là bộ chắn xích desgin bởi Mugello.


Ngoại hình không mấy thay đổi, cụm đuôi sau được tùy chỉnh và sử dụng đèn LED gắn trực tiếp trên khung phụ, Scrambler Cafe Racer cũng sử dụng ống xả Termignoni có thiết kế tương tự như Scrambler bản Full Throttle, nhưng mang màu đen, cho âm thanh khá đỗi kích thích.


Ducati Scrambler Cafe Racer vẫn sở hữu động cơ L-Twin Desmodue 803cc SOHC 2 van làm mát bằng không khí, công suất cực đại 75 mã lực và mô-men xoắn tối đa 68,8Nm, tương tự các bản Scrambler tiêu chuẩn.​

Ảnh: Mugello ​