Ngày hôm nay anh em chúng ta sẽ cùng nhau mổ xẻ một chiếc Sirius độ sở hữu hàng tá trang bị độc đáo và mới lạ ít người biết đến. Chưa hết, nó hiện tại còn đang đeo trên mình một chiếc biển số ngũ quý siêu khủng khiến bao người mơ ước! Chiếc Sirius độ biển ngũ quý và những trang bị độc đáo không đụng hàng! Vừa mới nhìn vào dàn tay lái của xe, mình đã có cảm giác vô cùng choáng ngợp khi phát hiện ra cùm thắng Brembo Billet trị giá hơn 10 triệu đồng. Được nhấn nhá bằng nhiều chi tiết ốc Titan sặc sỡ và tinh xảo. Nằm bên cạnh cùm thắng xịn sò này là một chiếc cùm ga Takegawa, độc đáo hơn hẳn so với những mẫu cùm ga Domino đã quá quen thuộc với tất cả chúng ta. Ngoài vẻ đẹp đơn giản nhưng tinh tế ra thì nó còn có thêm khả năng rút ngắn hành trình dây ga không thua kém gì đối thủ đến từ Ý. Ở trung tâm dàn tay lái còn có sự xuất hiện của một bộ trợ lực trung tâm Scott có giá gần 10 triệu đồng. Nó có ưu điểm là gọn gàng và bắt mắt hơn hẳn so với những trợ lực dạng thanh phổ biến, tuy nhiên do đặt âm vào bợ cổ nên công đoạn làm pát và khoét nhựa sẽ trở nên phần nào khó khăn hơn. Cùm công tắc Honeywell nhiều nút nhấn đã được bổ sung vào xe vì sở hữu nút nhấn đề máy. Thế cho chiếc cùm đề nguyên bản đã bị loại bỏ đề nhường chỗ cho cùm ga Takegawa. Ngoài ra mình còn phát hiện ra được một chiếc đồng hồ LCD phong cách Ducati, hiển thị tất cả thông tin dưới dạng kỹ thuật số vô cùng sắc nét. Để phục vụ tốt nhất cho nhu cầu di chuyển hằng ngày của anh chủ thì chiếc xe này đã được trang bị một chiếc baga ở ngay bộ phận lường giữa. Nhưng đặc biệt ở chỗ baga này lại được chế tác từ thứ vật liệu Titanium đắt đỏ, nâng cao độ đẳng cấp của chiếc xe. Ngoại trừ niềng Excel Rim có xuất xứ từ Nhật Bản, mình còn đặc biệt chú ý đến chú heo dầu AP Racing Billet 2 piston ở phía trước. Nó có kiểu dáng hết sức nhỏ gọn hạn chế tối đa nguy cơ cạ vào chân căm, tuy nhiên lại ẩn chứa hiệu suất thắng tuyệt vời và chuẩn xác. Đảm bảo tối đa an toàn cho chủ nhân. Không chỉ làm từ Titan, anh chủ còn đặc biệt khắc laser dòng chữ 'Sirius 55555' để đánh dấu chủ quyền lãnh thổ cho chiếc xe của mình. Cổ pô Titan trên xe có kiểu dáng uốn lượn lạ mắt, thu hút sự chú ý của người xem ngay từ những ánh nhìn đầu tiên. Giò đạp Takegawa ở vị trí lốc nồi là một chiếc giò đạp mơ ước của những anh em chơi các dòng xe phổ thông như là: Wave, Dream, Sirius,... Một món trang sức khiến cho phần lốc nồi trở nên thu hút và ấn tượng hơn. Ốp pô Spark và tay dắt là hai chi tiết được anh chủ lựa chọn để ốp Carbon, tạo nên những điểm nhấn sang trọng ở trên tổng thể của chiếc xe. Càng thắng, núm chỉnh và đũa thắng ở dàn chân sau tất cả đều được làm bằng Titan. Vừa nâng cao độ sắc sảo mà còn liền lạc với những chi tiết Titan khác trên xe. Thay vì Ohlins, Nitron hay Takegawa thì anh chủ lại chọn riêng cho xế cưng của mình cặp phuộc Daytona gắn như zin cho Sirius cực kì hiếm có ở thị trường Việt Nam. Với kích thước ti cỡ lớn và lớp lò xo dày đặc, nó hứa hẹn sẽ đem tới hiệu năng nhún nảy êm ái nhất có thể cho chiếc xe này. Theo anh chủ tiết lộ với mình thì chiếc biển số ngũ quý 5 chính là nguyên nhân chính để anh ấy dành trọn tình yêu cho chiếc xe này. Một chiếc biển số do chính tay anh bấm ra, khi có được nó thì chắc chắn con đường sự nghiệp và tài lộc của anh sẽ không ngừng sinh sôi! Góc ảnh tổng thể của chiếc Sirius độ cực chất này... Chủ nhân : Nguyễn Ngọc Sơn
