Cuối tuần qua, mình có dịp đi thay nhớt cho "xế cưng" Exciter của mình. Được nhân viên nơi đây tư vấn nhớt Bardahl xuất xứ từ hãng của Mỹ, nhưng được sản xuất từ Singapore. Thấy cũng hay hay muốn cảm nhận cái mới như thế nào nên thay luôn. Nhớt Bardahl 20W-50 dành cho xe số. Cảm nhận ban đầu, khi đề máy ban đầu do đổ hết toàn bộ nên ban đầu máy có vẻ kêu, nổ chừng 1-2 phút thì nhớt bắt đầu bôi trơn đều nên máy đã êm hơn. Xe đã lên bàn nâng chuẩn bị thay nhớt. Giá chai này loại 0.8l là 110 nghìn đồng, còn loại 1l là 120 nghìn đồng. Cảm giác ban đầu là êm máy hơn ở tốc độ trung bình đi trong thành phố khoảng 40-50km/h máy khá êm, khi bức tốc thử xem có máy có lỳ không thì ngạc nhiên là máy vẫn bức tốc tốt, nhưng êm ái. Thử ở tốc độ cao hơn ở đoạn đường dài 5km, tốc độ trung bình từ 60-80km/h thì máy êm hẳn, khi hiện dọng piston. Nhân viên làm công đoạn xả nhớt. Tiếp tục thử nghiệm công đoạn "nạp" mà tiếng của Exciter là dọng piston đã quá quen thuộc với anh em chạy Exciter. Đang chạy bình thường thì 3-4-5 "nạp" hết ga nào. Tiếng em nó bắt đầu "than thở". Tiếng dọng nhỏ hơn.. Khui nắp thử chai nhớt hãng lạ này Bardahl. Cảm nhận ban đầu là thế, chạy được 2 ngày đánh giá là nhớt khá tốt. Thay nhớt nào. Nhớt khá trong đó chứ phải không? Theo mình được biết, khi tìm hiểu trên "bác" Google hãng này được nhập khẩu chính hãng về Việt Nam của hãng Bardahl. Tuy là hãng khá lạ tai nhưng mình hy vọng hãng nhớt này sẽ đến tai anh em chơi xe nhiều hơn, vì cảm nhận mình là thế, muốn chia sẽ với anh em chơi xe.
