Bên cạnh phiên bản Classic và Scrambler, thì tại sự kiện triển lãm VMCS 2017 được diễn ra vào tháng 5 năm nay, Brixton Motorcycle Việt Nam cũng sẽ ra mắt đồng thời phiên bản Cafe Racer của mẫu xe mô tô cổ điển BX 125 mang tên Brixton BX 125 R, mẫu xe đầy lôi cuốn trong diện mạo mang đậm phong cách của một chiếc xe đua đường phố. Brixton BX 125 R Cafe Racer - đậm đà một phong cách dành cho thị trường Việt. Theo thông tin từ phía Brixton Motorcycle Việt Nam thì tại sự kiện triển lãm VIMS diễn ra vào tháng 5 tới đây, họ sẽ ra mắt đồng thời 3 phiên bản của mẫu xe mô tô cổ điển Brixton BX 125 là Classic, Scrambler và Cafe Racer. Nếu phiên bản Classic sẽ được bán với giá duới 50 triệu đồng tại thị trường Việt Nam thì phiên bản Scrambler (BX 125 X) sẽ có giá cao hơn một chút và phiên bản mắc nhất sẽ là mẫu Cafe Racer (BX 125 R). Xem thêm : Giá xe Brixton BX 125 Được chính thức ra đời từ thập niên 50-60 của thế kỷ 19, cho đến nay Cafe Racer vẫn được xem là phong cách Retro được nhiều anh em chơi xe yêu thích và lựa chọn, mẫu xe thu hút những chàng trai và cô nàng cá tính bởi một vẻ ngoài phong trần, bụi bặm và đầy nam tính với ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của những mẫu xe đua đường phố. Thay vì để các khách hàng yêu thích dòng xe Cafe Racer tự tùy biến lại chiếc BX 125, thì Brixton Motorcycle đã rất khôn ngoan khi cho ra mắt thêm phiên bản Brixton BX 125 R được tùy chỉnh sẵn với vẻ ngoài mang đậm phong cách Cafe Racer nhằm đáp ứng được nhu cầu chơi xe cổ điển khá đa dạng hiện nay. Sở hữu đầy đủ những tạo hình đặc trưng của một mẫu xe Cafe Racer như tay lái dạng thắt nút clip-on với tư thế ngồi chồm như những mẫu xe thể thao, ống xả kéo dài về phía sau, yên xe solo với phần đuôi sau có thiết kế đặc trưng và đặc biệt bộ ốp đuôi này có thể tháo ra thành yên đôi như bản classic để chở 2 người, cùng tông màu trắng ngà vô cùng bắt mắt của bộ vỏ bên ngoài,... đã làm cho mẫu Brixton BX 125 R được xem là phiên bản ấn tượng nhất trong 3 phiên bản mà Brixton Motorcycle Việt Nam sắp sửa ra mắt, vì thế mà nó cũng có giá bán cao hơn 2 phiên bản còn lại với giá bán dự đoán khoảng 55 triệu Đồng do được trang bị thêm khá nhiều phụ tùng đặc trưng của một mẫu xe Cafe Racer. Chỉ thay đổi phong cách bên ngoài, Brixton BX 125 R Cafe Racer vẫn sở hữu kích thước tương tự như phiên bản Classic với chiều dài x rộng x cao là 2.020 x 910 x 1.105 mm, chiều dài cơ sơ là 1.320 mm, chiều cao yên xe khá thấp chỉ 760 mm nên rất phù hợp với vóc dáng của người Việt Nam. Brixton BX 125 R được trang bị bộ khung sườn dạng ống kết hợp với khối động cơ đã tạo nên một thiết kế vững chắc và cũng đầy cứng cáp khi cả 2 bộ phận này đều sử dụng tông màu đen mờ. Tương tự như 2 phiên bản kia, Brixton BX 125 R được trang bị khối động cơ xy-lanh đơn, SOHC, 4 thì, được làm mát bằng không khí, với dung tích 124,8 phân khối, cùng tỷ số nén là 9,3:1, cho công suất đầu ra hơn 11 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 11,4 Nm tại vòng tùa 7.000 vòng/phút, kết hợp với đó là hộp số 5 cấp độ, được trang bị hệ thống phun xăng điện tử EFI, ECU Delphi và đặc biệt khối động cơ này đáp ứng được tiêu chuẩn về khí thải Euro4. Brixton BX 125 R có thể đạt tốc độ tối đa vào khoảng 101 km/h với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 2.34 lít/100 km.. Bên cạnh đó, chiếc xe được trang bị bình xăng với dung tích khá lớn là 13,5 lít và có trọng lượng khô là 128 kg. Bên cạnh một số tính năng hiện đại được kể ở trên như hệ thống đèn pha, đèn hậu và xy-nhan dạng LED, đồng hồ hiển thị dạng tròn cổ điển nhưng cũng không kém phần hiện đại khi tích hợp màn hình LCD bên trong. Brixton BX 125 R cũng được trang bị hệ thống phanh đĩa thủy lực trước và sau với công nghệ phanh kết hợp (CBS), được sử dụng cặp vành nan hoa với kích thước lốp là 100/90-18 cho bánh trước và 120/80-17 cho bánh sau. Như vậy, Brixton BX 125 R Cafe Racer cũng sẽ được Brixton Motorcycle Việt Nam ra mắt thị trường vào tháng 5/2017 cùng với 2 phiên bản còn lại tại sự kiện triển lãm VMCS 2017. Với giá bán mắc nhất trong 3 phiên bản và được dự đoán vào khoảng 55 triệu Đồng, kết hợp cùng vẻ ngoài đặc trưng của một mẫu xe đua đường phố Cafe Racer, chắc chắn phiên bản Brixton BX 125 R sẽ làm cho thị truờng xe cổ điển tại Việt Nam dậy sóng khi được chính thức ra mắt.
Con này sửa lại cục gù sau yên cho nhỏ lại,chỉnh yên cho liienf mạch 1 khối từ bxl yên gù đuôi. Bỏ past biển số,dè sau đèn hậu chỉnh lại chút thì sẽ đẹp hơn khá nhiều. Có lẽ chọn màu sắc tối hơn nhìn xe chất hơn,
Lên google search thì chỉ biết là 1 thương hiệu lạ nào đó đặt trụ sở tại Áo, trong khi cách đặt tên xe thì nghe như xuất xứ từ Anh hoặc có liên quan tới Anh (brixton - british - bristain) Cái kiểu đặt tên và thương hiệu mập mờ như vậy thì 100% là hàng thằng Tàu rồi Bài học Rebelusa nhái thành Rebel - USA vẫn còn đó, ae cẩn thận. Hàng mà nhập từ châu âu thì ko có cái giá đó đâu.
