6 điều cần kiểm tra khi trùm mền xe mô tô trong thời gian dài mùa COVID-19

Do tình hình covid-19 tiếp tục lây lan trên diện rộng ở nước ta. Chiếc xe mà chúng ta yêu quý dường như phải trùm mền trong khoảng thời gian cách ly. Vậy làm thế nào để chúng ta kiểm tra và bảo dưỡng tránh hỏng hóc khi ngưng sử dụng một thời gian dài?

6 điều cần kiểm tra khi trùm mền xe mô tô trong thời gian dài mùa COVID-19

Kiểm tra hệ thống điện, hoạt động của các loại công tắc điện

​

Đầu tiên nên kiểm tra các công tắc xe xem chúng có hoạt động bình thường mọi chức năng hay không, bao gồm công tắc khởi động, đèn, cos-pha, xi-nhan. Vì nhiều trường hợp dễ bị chuột cắn dây điện gây đứt dây và nên kiểm tra thường xuyên vấn đề này.

Kiểm tra các mức chất lỏng

​

Chúng ta đều biết như các ống dẫn, phốt bằng cao su dễ bị rạn nứt gây hiện tượng rò rỉ các chất lỏng như nước mát, dầu nhớt, dầu phanh. Nên tại một số điểm, chúng ta cần xem mức chất lỏng trong xe có nằm ở mức bình thường hay đã hao hụt trong quá trình cất xe trong thời gian dài nhằm để khắc phục tình trạng vừa nêu.

Nên đổ đầy bình xăng

​

Nếu đậu xe trong thời gian dài, bình xăng không đầy sẽ dễ xảy ra hiện tượng hơi ẩm bốc hơi lên làm mặt trong của bình xăng có thể bị gỉ sét, vì vậy nên kiểm tra bình xăng và châm đầy bình để bảo quản thật tốt.

Kiểm tra áp suất lốp

​

Ngoài việc kiểm tra bề mặt lốp xe có hiện tượng rạn nứt hay phồng rộp hay không? chúng ta cần kiểm tra áp suất lốp và duy trì ở mức độ phù hợp, để tránh cho lốp bị biến dạng khi cất xe quá lâu.

Khởi động chiếc xe thường xuyên

​

Khi chiếc xe được dựng trong nhà khá lâu, chúng ta cần khởi động xe đều đặn ít nhất một tuần/lần. Để các chi tiết động cơ bên trong đều được nhớt bơm lên và bôi trơn, giúp mọi hoạt động diễn ra ổn định và tránh gỉ sét các bộ phận bên trong động cơ, đồng thời cung cấp lại một phần điện năng để nuôi bình.

Bảo quản trong bóng mát

​

Khi kiểm tra tình trạng xe xong, chúng ta có thể rửa và lau xe sạch sẽ. Sau đó đậu trong bóng mát để giữ chiếc xe trong tình trạng hoàn hảo và giảm tỉ lệ hư hỏng các bộ phận do thời tiết xuống mức tối đa.