nhìn quả động cơ boxer rồi thêm dàn option đồ chơi công nghệ của R9T scrambler chất lượng thật, trang bị chẳng thua gì mấy con 4 bánh
nghĩ sao mà 3x củ. Không bao giờ có chuyện đó đâu. Lại còn làm giá nữa chứ chẳng chơi
tui thích dáng xe Ex hơn, nhìn ngầu hơn, chất hơn. Với lại quan trọng thì em ấy cũng ra cả chục năm rồi vẫn an tâm hơn
không uổng công bỏ 1 buổi đi xem, mà thú thực nhiều hãng tổ chức sơ sài quá. Xe thì nhiều, long lanh đủ loại nhưng Yamaha có vẻ bí ẩn nhất, kín...
xấu - đẹp miễn bàn, tuỳ hứng mỗi người. Nhưng xe Suzuki bảo hành hơi bị chật vật vì khan hiếm cửa hàng. Chỗ m tìm không thấy bóng dáng luôn
Honda ngày xưa đi cũng tốt, gần như người Việt mình cũng bị ảnh hưởng tâm lý. Nhưng bây giờ không được như xưa nữa rồi, không còn tập trung vào...
cái lúc bảo hành xong thì phải hỏi xem xe bị gì, có khả năng bị lại ko chứ. Mà nếu chỉnh nhanh vậy thì m nghĩ ko có vấn đề gì đâu. Chắc ăn thì lên...
ầy, tớ cũng thích cái khoản xe nhẹ của Acruzo. Cốp to nhưng xe nhẹ, vẫn đảm bảo an toàn là ok rồi
