Vẫn còn có ng cổ súy xe nhập nhỉ. Mua 1 con SH 2017 về, làm dây ga nhẹ lại, chạy bao kéo ngọt hơn SH ý luôn. Giá chỉ hơn 100tr. Sh ý chạy có 25-27km/ lít xăng. Máy gào. Sh 2017 chạy 50km/ lít xăng. Máy rất vọt và bốc, công nghệ hiện đại động cơ kéo êm ru. Chạy 80km/h chỉ nghe tiếng gió. Nhiều ng cứ nói cầm ga con SH ý nhẹ hơn, chẳng qua thằng Honda nó thay đổi chỗ dây ga thôi, làm dãn ra 1 tí là ga SHVN còn nhẹ hơn SH ý. Thêm nữa SH ý chạy đang gấp công chuyện mà bóp thắng là xòe như chơi, trong khi SH 2017 có ABS đang ôm cua bóp thắng xe nó giảm tốc nhẹ nhàng. Chỉ 100tr hơn mà đổi lại an toàn tính mạng, thì chọn cái nào?
Ra đường em thấy sh đời cũ toàn nghĩ trong đầu là ng đó không có tiền đổi xe sh mới :) thiếu abs và đèn led là thấy sh 2010 lạc hậu lắm rồi
SH italy bây giờ giống SH VN 100% nhé. Còn SH italy đời 2009 - 2011 tốn xăng hơn, không có idling stop, không ABS, giá cao hơn. Mua SH italy thì toàn xe cũ dọn lại (có cả xe cũ dọn từ nước ngoài đem về) , chủ yếu 125cc là nhiều. Phân tích vậy thôi chú xài tiền thế nào do chú quyết định
Em cảm ơn tất cả các bác ạ. Tại mẹ e thì cứ thích e lấy SH nhập :))) e thì phân vân. Qua đây chắc chọn SH Việt vậy :)))
thế hả, giờ mình chấp bạn bỏ ra 200tr mua SH nhập 2nd đời 2012. Mình mua SHVN 2017 giá 105tr. 2 con cùng đem ra chở hàng, xem con nào hư trước. ok! Đừng có ảo tưởng sức mạnh SH ý nữa. Chưa thấy SHVN đời 2013 chạy tới 80.000 km chưa thay nồi à? máy SHVN 80.000km vẫn ngọt không gào nhé. Dàn áo không rung lắc. Chủ xe là nữ chuyên giao hàng mỹ phẩm đấy.
Còn quá nhiều người thiển cận cho rằng SH ý là ngon theo giá tiền, vứt 1 cục trăm triệu cho bọn lái rồi về ngồi ngắm xe, lâu lâu chỉ lấy ra chạy cafe chém gió rồi tự cho nó bền. Bền cái beep. SH ý đem ra bào thử trên 50.000km coi nó có ỳ máy đi không. Sống theo kiểu không thực dụng, ảo tưởng sức mạnh, sính ngoại và thiếu quan sát.
