Ngày 28/2, chỉ 4 ngày sau khi Yamaha tung ra chiếc Sirius FI 2014, Honda Việt Nam có câu trả lời bằng sản phẩm mới Wave RSX FI 2014. Mẫu xe mới có vài thay đổi về thiết kế như thanh thoát, góc cạnh hơn đôi chút nhưng vẫn mang đặc trưng trung tính của Honda, không phá cách như Yamaha. Hệ thống dây phanh và ga được giấu vào phần đầu. Ốp thân dưới mới. Tay nắm yên kiểu dáng khí động học. Phiên bản Honda Wave RSX FI 2014 phun xăng điện tử trang bị động cơ 110 phun xăng điện tử, tỷ số nén 9,3:1, công suất 8,8 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn 8,8 Nm ở vòng tua 6.000 vòng/phút. Làm mát bằng không khí. Ngoài bản phun xăng điện tử, Wave RSX 2014 vẫn có phiên bản chế hòa khí 110 phân khối như bản cũ. Cả hai phiên bản Honda Wave RSX 2014 trang bị vành 17 inch với kích thước lốp 70/90 bánh trước và 80/90 bánh sau. Bình xăng 3,7 lít cho bản chế hòa khí và 4 lít cho bản phun xăng điện tử. Giá khởi điểm của Honda Wave RSX FI là 21,5 triệu đồng cho phiên bản phanh cơ, vành nan hoa. Bản Wave RSX FI 2014 phanh đĩa vành nan hoa là 22,5 triệu đồng. Giá xe wave RSX FI phanh đĩa vành đúc là 24 triệu đồng. Wave RSX 2014 chế hòa khí cũng chia thành 3 bản và mức giá khởi điểm từ 19,5 triệu đồng. Bản cao nhất phanh đĩa vành đúc là 22 triệu đồng. Đến tháng 4, Wave RSX FI 2014 mới được bán trên thị trường trong khi RSX chế hòa khí có mặt tại các đại lý từ 4/3 Như vậy Honda đã đưa phun xăng FI xuống dòng xe Wave, sau thời kỳ dừng lại ở dòng xe số cao cấp Future. Trong tương lai phổ biến của FI, rất có thể sẽ đến lượt Dream có công nghệ phun xăng điện tử.
Theo thời gian thì mọi thứ trên con Future sẽ chuyển qua con Wave, kể cả cái giá, chỉ có cái tên là được giữ lại Wave cùng cấp với Sirius mà bạn?
