Yamaha Exciter 150 Movistar 2016 vừa được Yamaha Việt Nam công bố ngày bán cũng như giá đề xuất của dòng này, kèm theo đó là số lượng được giới hạn ở 10.000 bán trong khoảng thời gian từ nay đến Tết Nguyên Đáng. Vậy Exciter 2016 phiên bản Movistar có gì khác so với Exciter 2015 phiên bản GP? Chúng ta cùng đi tìm hiểu so sánh Exciter 150 Movistar 2016 với Exciter GP 2015 nhé. Yamaha Exciter 150 Movistar 2016. Thiết kế: Về cơ bản, Exciter 2016 phiên bản Movistar vẫn giữ kiểu dáng của dòng xe underbone côn tay thể thao ở phân khúc 150 phân khối, phù hợp ở các con đường nội thành đông đúc cũng những cung đường dài với tốc độ vừa phải. Thay vì lấy màu chủ đạo là Xanh GP/ Bạc như ở phiên bản GP 2015, ở phiên bản Movistar được lấy màu chủ đạo là Xanh GP toàn phần, kết hợp với các đường chỉ đen cùng các logo độc quyền của Yamaha như Yamalube, Revs Your Head,... Exciter 150 Movistar có màu xanh GP toàn phần thay vì màu bạc như GP 2015. 2 cánh bửng 2 bên của Exciter 150 Movistar được sơn màu xanh GP toàn phần thể hiện chữ M việt tắt của chữ Movistar to trên cánh bửng, cùng các sọc đèn và trắng có thêm chữ Revs Your Hear. Còn trên GP 2015 được sơn màu bạc với 1 mảng tem xanh GP với họa tiết 150 thể hiện phân khối, cùng logo Yamaha và Diasil có tính chất đơn giản. Đồng hồ trên Exciter 150 GP 2015 và Movistar 2016. Trên cả 2 dòng có đồng hồ giống nhau, không thay đổi nhiều. Chỉ có trên phần ốp nhựa đồng hồ có của bản Movistar có thêm logo Movistar và Yamaha. Vẫn sử dụng mâm 5 chấu song song bản lớn 3.5, vỏ size 120/70 - 17. Xét về tổng thể chỉ khác tem ngoài ra về thiết kế ban đầu không thay đổi nhiều. Khối động cơ. Trên Exciter 150 Movistar vẫn sử dụng khối động cơ mới của Yamaha. Exciter 150 Movistar vẫn sử dụng khối động cơ xylanh đơn dạng "đứng", dung tích 149.7 phân khối, 4 thì, 4 van, SOHC, làm mát bằng nước, phun xăng điện tử Fi, côn tay - hộp số 5 cấp, công suất cực đại đạt 15,4 mã lực tại 8.500 vòng/phút. Điểm khác ở bản Movistar là được "Fix" các lỗi ban đầu của dòng Exciter 150 2015. Sau phiên bản Movistar nhằm ủng hộ đội đua Yamaha Movistar Racing năm nay còn có phiên bản RC 2016 và GP 2016 chuẩn bị tung ra thị trường. Nguồn ảnh: Yamaha Việt Nam.
Điểm khác ở bản Movistar là được "Fix" các lỗi ban đầu của dòng Exciter 150 2015. Đúng rồi đó cakcumcum, nghe nói mà cứ như giám đốc kỹ thuật của Yamaha vậy? Chủ thớt có nguồn tin chính xác từ Yamaha không? Nói không dẫn nguồn chính xác muốn phán sao phán như thánh à?
Mình nghỉ chỉ thay tem thôi chứ yamaha chưa thấy nói j về lỗi mà... Chắc năm sau mới bít đc và cũng có thể a e tháo máy ra xem thì mới chính xac được..
2banh.vn mà có nhiều bài ntn vậy. Thông tin đưa ra không rõ nguồn. Sao bạn viết bài này biết là ex 150 movistar này đc fix các lỗi của ex 2015. 1 trang tin về xe cộ lớn như vậy mà có những bài viết kiểu này. Dần dần độc giả cũng mất niềm tin thôi.
hình như bạn có gì đó sai về trang 2banh.vn thì phải? 2banh chỉ là 1 diễn dàn nên anh em có thể chia sẽ những thông tin mà mình biết thôi bạn, ko phải là 1 trang báo bạn nhé. Thông tin có đc fix hay ko thì phải trải nghiệm thực tế mới biết đc, dù bạn đó có thông tin "ngầm" đi nữa thì ngta cũng ko cho bạn biết đc vì tính bảo mật thông tin từ cty. Tất nhiên YMVN ko muốn nói công khai vì nếu nói công khai thì đồng nghĩa họ công nhận họ mắc lỗi. Đó là lý do tại sao YMVN chỉ "im", không đá động chuyện gì dù tình trạng mắc lỗi là chuyện bình thường mà ai cũng biết.
bạn nói vậy coi chừng bị admin khóa nick đó, mình đã từng bị, bảo là "phá topic người khác". hài ghê, đúng là sự thật mất lòng.
gét nhất kiểu viết bài không có nguồn. Tác giả thích viết thế nào ok. Nhưng diễn đàn duyệt bài cũng phải xem thông tin có chính sác ko đã chứ. Nói thật là hơi thất vọng
