Càng gần đến ngày chiếc xe 150cc của Suzuki được “ra lò”, những hình ảnh chi tiết đầu tiên mẫu xe côn tay đã lộ diện. Suzuki Raider 150 là chiếc xe côn tay dạng underbone rất được ưa chuộng tại Đông Nam Á. Ở các thị trường Thái Lan, Malaysia, Indonesia. Khi có thông tin Suzuki Việt Nam sẽ lắp ráp Raider R150, các khách hàng nam giới trẻ đã mong chờ ngày chiếc xe lộ diện. So với các mẫu xe phổ thông ở Việt Nam, Raider 150 sở hữu kiểu dáng nam tính và thể thao, động cơ mạnh mẽ vượt trội. Xe có kích thước dài 1.945 mm, rộng 670 mm và cao 980 mm, chiều cao yên xe tính từ mặt đất 764 mm. Tổng trọng lượng 108kg, nhẹ hơn cả chiếc Exciter 135 của Yamaha. Dung tích bình xăng 4,2 lít. Raider R150 sử dụng động cơ 4 thì làm mát bằng dầu có dung tích xi-lanh dung tích 147cc, trục cam kép DOHC cho công suất 16 mã lực tại 9.500 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại 12,4Nm tại 8.500 vòng/phút. Bộ chế hòa khí mang mã BS26, phun nhiên liệu trực tiếp, hộp số 6 cấp. Hệ thống làm mát bằng dầu giúp động cơ của Raider nhỏ gọn nhưng vẫn mạnh mẽ. Raider sử dụng phanh đĩa trên cả hai bánh, phần đuôi ống xả mạ crôm được đưa lên cao. Phanh đĩa trên bánh trước có đường kính lớn giúp Raider giảm tốc an toàn hơn. Giảm xóc sau dạng trụ đơn đặt giữa. Suzuki Raider R150 có hai màu xanh và đỏ.
nhìn kĩ thì xi nhan cũng đẹp đấy chứ, ko khéo mấy bạn nước khác lại đòi cho bằng được 4 cái xi nhan như của vn
