Tiếp lửa dấu ấn sự kiện 1.000.000 Exciter xác lập kỷ lục Guinness vào năm 2017 thì 2018 là đại hội Yamaha Exciter - Festival tại TP.HCM & Hải Phòng với những sự kiện hấp dẫn như ra mắt xe Exciter 150 2019, thi xe độ đẹp cho các workshop, biker tự do... Trong đó ta không thể bỏ qua chiếc Exciter 150 độ siêu đỉnh với dàn chân thừa hưởng từ Ducati 1299 panigale S, chúng ta cùng 2banh.vn soi chi tiết bên dưới đây nhé! Exciter 150 độ đạt giải nhì Fest 2018 miền Bắc với dàn chân Ducati 1299 panigale S. Exciter 150 là dòng xe được nâng cấp hoàn hảo với dáng vóc đậm chất thể thao để thay thế cho dòng xe Exciter 135 trước đây , có thể nói đây là sự thành công của Yamaha khi cho ra mắt dòng xe này . Từ lúc trình làng thì Exciter 150 đã để lại ấn tượng mạnh mẽ cho cộng đồng chơi xe trong & ngoài nước , dù không còn giữ vị thế độc tôn nhưng dòng xe này đã trở thành tượng đài trong giới chơi xe bằng hàng loạt bản độ dần được ra đời theo cách chơi của mỗi người từ nhẹ nhàng đến hầm hố. Xem qua tổng thể ta sẽ thấy con chiến mã này được sơn Airbrush chuyển màu theo các góc nhìn đầy ấn tượng. Được biết sơn chuyển màu theo góc nhìn còn gọi là sơn Mystic & thường sẽ có 2 sắc chuyển màu như xanh lá - tím , xanh dương - tím .... Tuỳ theo góc nhìn mà màu sơn sẽ phản chiếu màu xanh dương hoặc tím , đôi khi sẽ có những vùng màu giao nhau trở thành xanh dương lẫn tím khá đẹp mắt. Bên cạnh đó là loạt đồ chơi kiểng độc lạ, có giá trị bởi nó thừa hưởng từ những người anh PKL, đem lại sự hầm hố, đẳng cấp cũng như tăng hiệu năng hoạt động cho xe. Góc ảnh này ta sẽ thấy sự xuất hiện của cùm tay thắng Brembo, theo chia sẽ của chủ xe thì đi kèm cùm Brembo là tay đồ chơi dành cho Yamaha R1, đây là 1 sản phẩm cao cấp được thịnh hành ở Mỹ. Không chỉ hướng đến độ kiểng mà nó còn cải thiện hiệu năng cho xe với cấu tạo piston lớn cho áp suất dầu mạnh. Bên cạnh đó là bao tay Spider với thiết kế sắc sảo kết hợp cùng kính gù CRG siêu nhỏ gọn. Đồng hồ zin được tạo điểm nhấn với bợ đồng hồ ốp Carbon Fiber, bên cạnh đó thì 2 phía cùm tay lái zin được thay thế bằng bộ cùm Yamaha R6 được gắn 1 cách thẩm mỹ, việc gắn cũng không quá phức tạp, chỉ khoát sâu vào phía trong 2 phía để hở toàn diện ghi đông & khoảng cách phù hợp để đưa bộ cùm vào là được. Dàn chân là điểm nhấn thu hút người xem nhất bởi nó thừa hưởng những tinh hoa từ người anh Ducati, cụ thể là bộ Upside down Ducati 1098 đã được gác lên xe 1 cách hoàn chỉnh sau khi gia cố chảng 3 CNC & gọt bớt phần thừa của cặp phuộc, sau đó canh dầu lại sao cho độ nhún êm ái nhất có thể. Hệ thống phanh cũng được nâng cấp mạnh mẽ với cặp heo Brembo đi kèm đĩa Brembo 330mm. Nhìn qua bánh lái trước ở mọi góc cạnh, ta sẽ không ngờ rằng đây chỉ là chiếc Exciter 150, 1 kiệt tác quá tuyệt vời cho những thợ độ. Bờ mông to đùng được khoe trọn vẹn sau khi loại bỏ hoàn toàn phần dè sau, 1 điểm nhấn độc đáo khiến chiếc Exciter 150 độ này trở nên nổi bật trước đám đông đó là đã độ bộ gắp sau thừa hưởng từ Ducati 1299 panigale S, 1 sự bức phá đầy nghệ thuật, việc lắp hoàn chỉnh bộ gắp này lên xe đòi hỏi phải tốn rất nhiều thời gian, trải qua các công đoạn được gia công bởi sự tính toán kĩ lưỡng để khi hoạt động nó sẽ có độ ổn định nhất. Theo chủ xe chia sẻ thì dù dàn chân rất nặng như khi quay bánh bằng tay thì nó rất là nhẹ & việc gia tốc cũng rất nhanh chóng. Đi kèm đó ta sẽ thấy sự chói lóa của bộ đĩa tải nhôm CNC óng ánh sắc vàng kết hợp cùng sợi sên. Hệ thống treo sau dạng đơn đến từ thương hiệu Ohlins, nó được lắp ở phía bên cánh phải & kiểu gắn được lấy ý tưởng từ Ducati, khá lạ mắt ở cộng đồng chơi xe Việt Nam. Theo trải nghiệm của chủ xe chia sẻ thì nó có độ nhún rất là êm ái, sự cứng cáp cũng thể hiện rõ ở kiểu phuộc đơn nằm như thế này. Đi kèm đó là chi tiết bắt ốc từ bộ số gãy Ducati dính liền với phuộc, nguyên bản của nó là thế, việc đi số gãy Ducati cho chiếc Exciter 150 này sẽ khiến xe liền lạc cũng như việc thực hiện các bước số trở nên dễ dàng, dáng ngồi thể thao hơn. Do chiều cao của xe được cải thiện đáng kể nên việc lắp chân chống Ducati là điều hợp lí. Bờ mông to đùng đầy gợi cảm với thông số lốp 200-55-17, hơi thở của chiếc Exciter 150 độ này thừa hưởng từ Ducati 1299 panigale S, nó đã được làm cổ lại & gác lên xe ở vị trí giống hệt chiếc Ducati 1299 panigale S, phải nó là rất tuyệt vời. Chủ xe chia sẻ rằng nó mang âm thanh rất là đặc biệt, trầm ấm nhưng đầy uy lực. 1 bản độ tuyệt vời, được các biker đánh giá cao & BGK Yamaha cũng đã chọn em nó là Á QUÂN trong cuộc thi xe đẹp tại Hải Phòng. Ảnh: Linh Exciter cung cấp
Để gắn được nguyên dàn chân Ducati lên chiếc Ex 150 thì chẳng dễ dàng chút nào, like ý tưởng còn hiệu năng sử dụng thì chắc ko tốt lắm
