Cho đến thời điểm hiện tại , Exciter 150 đã để lại ấn tượng sâu sắc cho cộng đồng chơi xe bằng những bản độ ngây ngất người xem từ nhẹ nhàng đến hầm hố theo phong cách của mỗi người . Để chứng minh cho câu nói đó chúng ta cùng xem chiếc Exciter 150 độ kiểng bên dưới đây nhé ! Exciter 150 độ gắt với đội hình ốc Proti cực nét từ đầu đến chân của biker miền Tây . Xem qua tổng thể , em nó được khoác cho mình bộ cánh mang vẻ đẹp giản đơn & tinh tế trong phong cách MX King đến từ nước bạn . Góc ảnh này ta sẽ thấy cặp bao tay đến từ thương hiệu Domino đi kèm gù dẹp Titan để lấp đầy khoảng trống ở 2 phía tay lái . Tay thắng & côn đến từ thương hiệu CRG được tích hợp 6 nấc tăng chỉnh . Mâm đúc nguyên thủy đánh bật ánh nhìn với tone màu bạc , đĩa thắng zin được cố định bằng ốc Proti đi kèm sự thay đổi ở hệ thống phanh là dây dầu Earl's . Như tiêu đề đã nhắc đến , ốc Proti có mặt ở khắp mọi nơi & 2 phía lốc máy là điển hình cụ thể , nó mang lại sự tinh tế , sang trọng cho người xem . Ở phía lốc nồi ta sẽ thấy thêm chủ xe đã trang bị thêm nắp lọc nhớt trong suốt giúp ta quan sát nhớt dễ dàng hơn . Bình dầu AEM màu bạc với chất liệu nhôm CNC , bên cạnh đó là sự óng ánh đầy nổi bật của sợi dây dầu Earl's màu đỏ . Đĩa tải nhôm 7075 đi kèm sợi sên vàng đã phai tàn sắc màu theo năm tháng sử dụng , cạnh đó là ốc cốt & pas tăng sên Titan . Ống xả Uma racing cho âm thanh tê tái đầy uy lực . Nguồn ảnh : Lâm Đức Nhân
Thêm cây cốt trước nữa cho full ốc Proti chủ xe, mà nghe nói ốc proti mình điện phân chuyển màu dc phải ko anh em
Tôi đảm bảo với bác tay côn của chiếc ex trên bóp ko cắt hết côn đâu nếu nó vẫn dùng dây côn zin, chạy 1 thời gian hư nồi hết -_-
