QuickShifter tự chế của biker Việt

QuickShifter được tạo ra nhằm vào chức năng sang số nhanh mà không cần phải bóp côn. Đã có rất nhiều hãng như Uma Racing,...hay thậm chí là các hãng sản xuất ra những chiếc xe đình đám như Honda, Yamaha, Suzuki,...đều được trang bị. Mới đây, 1 biker Việt nam đã nghiên cứu và thử nghiệm thành công công nghệ QuickShifter áp dụng trên chính chiếc xe của mình.

QuickShift tự chế của biker Việt.​

QuickShifter trên thực tế là việc ngắt tín hiệu đánh lửa tạm thời vào thời điểm đó nhằm sang số nhanh mà không cần phải bóp côn. Công nghệ này đang được áp dụng rộng rãi trên các mẫu xe PKL lẫn các mẫu xe Racing từ xe PKN đến PKL.

Mới đây, 1 biker với nickname Ngọc Phúc Trần chia sẻ:

"Nguyên lí hoạt động của Quickshift?
_Có nhiều nguyên lí nên em chỉ nói sơ qua thôi nha, có loại dùng cảm biến lực, có loại dùng cảm biến vật lý thông thường như mình hoặc loại đỉnh cao như Dynojec.
_Cái của em thì xài cảm biến vật lý(đơn giản nhất).
_Nó hoạt động như thế nào?
_Đơn giản, vì xe chỉ cần tự động giảm ga khi mình vào số, nên mục đích hướng tới của mình là khi mình đạp số xuống thì xe ngắt điện từ ic đến bugi.
_Sau đó, mình dùng cái công tắc đèn phanh sau để thực hiện điều mình vừa nói ở trên. Khi mình đạp số xuống thì công tắt đóng làm xe tắt máy, nhả số ra thì công tắt hở nên xe tự nổ trở lại.
_Bước tiếp theo là nối dây từ cần số lên công tắc để khi mình đạp số thì dây căng ra, kéo công tắc đóng để xe tắt máy. Thế là xong đủ để quickshifter hoạt động 1 chiều tới.
_Còn chiều lui thì mình chỉ vừa mới làm bản thiết kế ra giấy do chưa có thời gian vì tuần sau thi HK2 rồi. Hứa hẹn qua thi mới làm"

Mô hình cơ bản của bạn biker này chia sẻ.​

Tuy nhiên, ý bạn ấy chia sẽ chính là việc ngắt lửa tạm thời vào thời điểm đó. Và bạn ấy chưa thực hiện chính xác việc sang số nhanh trên 1 chiếc xe côn tay mà không cần bóp côn, bạn ấy chỉ thực hiện trên chiếc Honda Dream.

​

Còn nhiều tranh luận xảy ra, ý mọi người thì sao? hãy cùng comment để đưa ra ý kiến của riêng mình nhé.

Nguồn: Ngọc Phúc Trần. ​