Chào các anh em !! Hiện tại em đang lên dàn đèn led khá hao điện cho xe !! Cụ thể là 2 cây L4X (70W) 2 cây L4 (50W) XHP 70L7 (45W) Mắt cú + đèn hậu + tap lo ... (30W) Em đang đi Bình Zin 3.5Ah (Đã lên sạc 150 chạy được 6 tháng khá ổn) !! Mà đèn chưa dám bật Full hết sợ mau hư bình (đã đứt cầu chì thay bằng dây đồng) Giờ em muốn thêm 1 bình nữa !! Cách đấu thì có tham khảo một số anh em cũng khá ưng cái bụng: Cách 1: Cụ thể là giờ em sẽ mua 2 cái bình tầm 270-300/bình (2 bình mới cho cân dòng nạp) 3.5Ah hoặc 4Ah gì đó để nhét vừa khay đựng bình zin (cái còn lại bỏ vào cốp) Đấu dây thì sẽ dùng 4 con Diot dòng cao (10A hoặc 20A gì đó khoảng 20-30k) để chặn dòng từ Bình A sang Bình B hoặc ngược lại !! Cụ thể là từ cực dương sạc 150 em đấu 2 con diot vào nó rồi chia ra 2 bình !! Sau đó mỗi cọc dương bình em đấu 1 con diot vào rồi nối nó vào dàn điện của xe, 2 bình là 2 con !! (Vậy là em có 2 bình đạt 7Ah hoặc 8Ah) Sạc 150 sẽ sạc điện cho 2 bình thông qua 2 con Diot, 2 bình cung cấp điện cho dàn xe cũng đi qua 1 con diot (2 bình là 2 con, mỗi bình 1 con) Giả sử 2 bình nó hư hết thì sạc 150 sẽ cung cấp điện thông qua 4 con đi ốt (2 cặp nối tiếp mắc song song) !! Cách 2: Còn ý của em thì sẽ là lên thêm 1 cục sạc nữa cho một bình !! Hai bình sẽ đi dây riêng chỉ chung dây Mass !! Hai cục sạc đấu song song rồi chia riêng cho mỗi bình (vậy là em chỉ mua thêm một bình (300k) và 1 cục sạc 150 (431k) thôi) sau đó chia đôi dàn đèn ra, mấy cái L4 cho 1 bình, còn dàn điện zin cho 1 bình !! Các bác cho em hỏi đấu như vậy có ảnh hưởng tới mâm lửa không ạ !! Em vẫn thích cách 2 hơn vì sạc mỗi cục sạc 150 sẽ chỉ phụ trách cho 1 bình, bình nào đầy thì nó không sạc nữa !! còn đấu song song như cách 1 thì lỡ 1 bình nó bị lỗi thì bình kia nó vẫn sạc - mau phù bình !!
Phức tạp vl!thay vì làm vậy thì cuốn lại mâm lửa lên bình lithium 9A thì có phải xong không,mà câu nhiều đèn mà bật full như vậy thì để lmj,định làm thần đèn ak,người đi ngược chiều thì mù mắt ak,ko có văn hóa giao thông gì cả
Em lên đèn để đi đường rẫy rừng, với lâu lâu đi xa ban đêm !! Chứ đâu phải cứ gắn đèn để ra phố thị uy với bọn trẻ trâu đâu !!
Bác cho em hỏi sạc 3 pha là như nào ạh !! Cho em hỏi cách 2 của em có ổn không ạ !! Có hại mâm lửa hay không !!
cách 2 cũng đã có nhiều xe làm rồi! củng được! sạc 3 pha như xe SH, Spacy, Excel Cho dòng diện cao ổn định, ko nóng khi tải cao! hãy tham khảo thêm rồi quyết định.
Cám ơn bác !! Để em dùng cách 2 vậy, dù gì đi ban ngày hắn nạp no bình, tối bật chắc cũng không hết nổi, Em sài chủ yếu 2 cây L4X và XHP 70, còn mấy cái kia tắt bớt để sơ cua !!
ko đi sạc 3 pha đc nha anh mâm lửa xe mình là mâm lửa 1 pha mà câu sạc 3 pha là tào lao anh cho l4 và l4x sài cầu chì riêng và đóng điện= rơle là ok . lên 2 bình nhưng xe anh ko có đủ điện nạp vào thì cũng = thừa
Em cách ổng 200km !! Với em thích tự làm hơn !! Bữa cũng nhờ ổng mà em tự lên sạc luôn thú vui các bác ạ !!
Bác nói chuẩn !! Bình 4Ah câu cặp L4X chắc được tầm 40 phút đổ lại !! Hy vọng sạc bù được thêm 20 phút nữa !! Với lâu lâu gặp đường xấu em mới bật L4X còn bình thường XHP 70 là vừa sài !!
