Hiếm có mẫu xe phân khối lớn nào được ưa chuộng ở Việt Nam như Yamaha R6 nhưng chỉ trong mấy năm gần đây, không ít vụ tai nạn chết người đã xảy ra với các tay chơi sử dụng hai dòng xe này. Yamaha R6: Mẫu xe tang tóc… Có thể nói trong phân khúc supersport, Yamaha R6 là mẫu xe làm tốn khá nhiều giấy mực. Ra đời từ năm 1998, con ngựa bất kham này được một bộ phận lớn dân chơi xe phân khối lớn ưa thích khi mà nó kế thừa gần như tất cả những tinh hoa của dòng xe M1 mà đội đua Yamaha từng giành nhiều chiến thắng quan trọng trên đường đua MotoGP. Yamaha R6 từng được mệnh danh là mẫu xe tang tóc tại Việt Nam. Yamaha R6 cuốn hút với vẻ hầm hố theo kiểu cơ bắp với thiết kế khác biệt hoàn toàn với các đối thủ Honda CBR600RR, Suzuki GSX-R600 và Kawasaki ZX-6R. Nó sở hữu động cơ có dung tích 600cc với công suất 122 mã lực tại vòng tua máy 14.500 vòng/phút. So về sức ngựa, nó nhỉnh hơn CBR600R đến gần 22 mã lực khi mà đứa con cưng của Honda chỉ chạm ngưỡng 100 mã lực. Ấn tượng nhất, Yamaha R6 được trang bị hệ thống bơm nhiêu liệu điện tử mà Yamaha gọi là YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) giúp động cơ xe đạt tốc độ vòng tua cao trong tích tắc. Bửu bối này làm tăng tính hỗn hào của xe mỗi lần tăng tốc. Chính vì vậy, khi xuất hiện ở Việt Nam, Yamaha R6 được khá nhiều người ưa chuộng. Người ta yêu R6 ở những đường nét thiết kế sắc sảo, ở những cú vít ga tăng tốc mạnh mẽ... Những cuộc đi tour bao giờ R6 cũng đảm nhận vị trí libero xông xáo lên xuống dẹp đường, chấn chỉnh đội hình như một con thoi siêng năng. R6 trở thành mẫu xe thèm khát cho những người yêu thích tốc độ... Biệt danh “mẫu xe tang tóc” bắt đầu được nhen nhóm gán ghép vào năm 2008 khi một biker nổi tiếng ở Sài Gòn là P.M mãi mãi nằm lại cung đường vàng Lộc An – Hồ Cốc trong một lần dượt xe, thử tốc độ. Những tưởng đó chỉ là tai nạn ngẫu nhiên nhưng tiếp đến năm 2009, một biker có tiếng khác ở Sài thành T.Y cũng ra đi mãi mãi ngay trên đất bạn Campuchia khi không kịp kiểm soát cỗ máy hiếu chiến này do có chướng ngại vật bất thình lình xuất hiện. ... Tuy nhiên mẫu xe tuyệt đẹp này nhanh chóng bị gán ghép biệt danh "mẫu xe tang tóc" dó dính nhiều vụ tai nạn chết người. Thế rồi ngay trong năm 2009, R6 lại “ghi thêm bảng vàng” khi khiến một biker khá có tiếng ở Đồng Nai suýt chết ở lần đổ cua đèo Bảo Lộc. Giới chơi xe truyền miệng nhau về sự tang tóc của mẫu xe này. Những ai từng sử dụng R6 lần lượt bán tháo bán chạy con xe yêu quý của mình. Đỉnh điểm là chính sự truyền miệng có phần ác ý đã khiến R6 thất sủng một cách ghê gớm khi giá xe bị rớt thê thảm. Người ta đổ xô săn đón Honda CBR600RR, Suzuki GSX-R600... Nguồn Hội những người yêu thích mô tô pkl
