Piaggio Vespa Sprint 2015: Đấu thủ đáng gờm trong phong cách chiến binh! Với việc nâng dung tích động cơ, người lái xe chắc chắn sẽ được trải nghiệm những cảm giác lái mạnh mẽ và đầm chắc trên chiếc xe Vespa Sprint 150. Hổ trợ bán vespa trả góp. Cách đây khoảng 1 năm, hãng Piaggio Việt Nam đã chính thức ra mắt mẫu xe tay ga mới dành cho phái mạnh với tên gọi Vespa Sprint. Vào thời điểm đó, Piaggio Việt Nam đã giới thiệu Vespa Sprint với hai phiên bản 125 và 150 cc. Thiết kế không đổi, thay đổi tiểu tiết Về mặt thiết kế, Vespa Sprint 150 gần như không hề thay đổi so với phiên bản 125 phân khối. Cả 2 mẫu xe này đều được trang bị bộ đèn pha vuông, lốp kích thước lớn 110/70-12 trước và 120/70-12 sau, tay xách kiểu Vespa S, gương chiếu hậu thiết kế mới cùng giảm xóc Enhanced Sliding Suspension (ESS). Điểm nhấn khác biệt của Vespa Sprint 150cc so với người anh em của mình chính là màu sơn đen mờ hoàn toàn mới, đặc biệt là màu sơn giống như 1 chiếc xe "thiết giáp" trong quân đội. Và những đường nét nhấn nhá màu da cam chạy dọc thân xe cùng con số 150 khá nổi bật ngay đầu xe. Ngay cả phần yên xe cũng được dập nổi viền màu da cam đồng điệu cùng dòng chữ Sprint 150 được thêu ở phía cuối yên. Phần yếm xe trước cũng đã thay thế bằng dòng chữ 150 3V i.e thay cho 125 3V i.e. Trải nghiệm: Động cơ mạnh mẽ hơn Nếu Vespa Primavera được đánh giá cao bởi động cơ êm ái thì Vespa Sprint lại có ưu điểm là khả năng tăng tốc và vận hành chắc chắn. Thế nhưng, đến với Vespa Sprint 150 được trang bị khối động cơ 154,8cc có công suất cực đại 11,6 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 12 Nm tại 5.000 vòng/phút, người lái sẽ có cơ hội trải nghiệm những cảm giác hoàn toàn khác sơ với phiên bản 125cc. Trước tiên, có lẽ cần phải nói đến độ bốc ngay trong nước ga đầu tiên của Vespa Sprint 150. Vặn nhẹ tay ga, chiếc xe đã rục rịch nhúc nhích với biên độ lớn hơn người anh em 125cc. Chỉ cần một cú đề pa hết ga, Vespa Sprint 150 có thể khiến người lái phải giật ngửa ra sau và nhanh chóng tăng tốc từ 0-60 km/h chỉ trong khoảng hơn 4 giây. Tiếp tục giữ ga, chiếc xe nhanh chóng đạt đến 70 và 80 km/h. Có thể nói, với mức mô-men xoắn 12 Nm, cao hơn 3 Nm của Vespa Sprint 125, ở vòng tua 5.000 vòng/phút, Vespa Sprint 150 mang lại cảm giác ga mạnh mẽ và nhiều uy lực hơn. Bên cạnh đó, công suất 11,6 "ngựa" cũng cho phép Vespa Sprint 150 nhanh chóng đạt tốc độ cao hơn. Kết luận Như vậy, việc Piaggio Việt Nam ra mắt mẫu xe Vespa Sprint 150 có thể cho thấy hãng đang muốn lấp đầy sản phẩm của mình vào các phân khúc xe trên thị trường từ xe tay ga tầm trung đến xe tay ga hạng sang, từ 100cc đến xe 150cc. Nhìn chung, Vespa Sprint 150 là một chiếc xe đảm bảo đủ các tiêu chí thời trang, mạnh mẽ, êm ái và chắc chắn. Tuy nhiên, với mức giá 86.500.000 Đồng, người tiêu dùng Việt Nam sẽ băn khoăn khi lựa chọn giữa Piaggio Vespa Sprint 150 và Honda SH 150. Cuộc chiến xe tay ga hạng sang ở phân khúc 150cc trong thời gian tới chắc chắn sẽ nóng lên bởi sự xuất hiện của Vespa Sprint 150. Với giá bán hiện tại 86.500.000đ, Vespa Sprint không những mang vẻ sang trọng, đẳng cấp, ca tính mà còn "độc" và khiến ai cũng phải ngước nhìn bạn. Để biết thêm thông tin về sản phẩm kèm theo khuyến mãi tốt nhất về xe máy Vespa, Piaggio, cũng như về dịch vụ chăm sóc khách hàng, Hãy liên hệ Mr Ngọc Tùng - Phụ Trách kinh doanh - 0937.636.993 ( 24/7).Luôn luôn cam kết đi đầu về giá và chương trình khuyến mãi.
