Là một trong những mẫu Superbike đỉnh nhất hiện nay, BMW S1000RR dù là phiên bản mới hay phiên bản cũ thì cũng luôn thu hút sự quan tâm của giới mộ điệu thế giới bởi sức mạnh vượt trội cùng vẻ ngoài đặc trưng đầy ấn tượng. Vẻ đẹp ấy càng trở nên khó cưỡng hơn khi được trang bị thêm vô số phụ tùng độ hàng hiệu, không chỉ khiến chiếc BMW S1000RR trở nên đẹp hơn, giá trị cao hơn mà còn đem lại hiệu năng sử dụng tốt hơn rất nhiều. Vẻ đẹp khó cưỡng của siêu cá mập BMW S1000RR độ tại Thái Thuộc phiên bản 2014, chiếc BMW S1000RR độ cực chất này là một cổ máy hoàn hảo khi tất cả mọi yếu tố như công nghệ, trọng lượng, tốc độ đều được tối ưu hóa đến vượt bậc. Sở hữu những “số đo” làm xiêu lòng giới chơi xe PKL: 193 mã lực trên tổng trọng lượng 183kg. Điều này có nghĩa là mỗi “chú ngựa” chỉ phải mang 0,95 kg trên lưng, khiến S1000RR luôn sẵn sàng chồm lên và “hất tung” người lái bất cứ lúc nào. Sức mạnh ấy là nhờ vào khối động cơ 999 phân khối với 4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng dung dịch, công suất 193 mã lực tại vòng tua máy 13.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 112 Nm tại 9.750 vòng/phút. Hộp số 6 cấp với hỗ trợ sang số nhanh. Có thể đạt tốc độ trên 120km/h chỉ tại cấp số 1, trước khi “cất cánh” với vận tốc 305 km/h. Sức hút mà BMW S1000RR đem đến càng trở nên khó cưỡng hơn khi được trang bị thêm vô số phụ tùng độ hàng hiệu, không chỉ khiến chiếc BMW S1000RR trở nên đẹp hơn, giá trị cao hơn mà còn đem lại hiệu năng sử dụng tốt hơn rất nhiều. Chiếc xe đầy thu hút bởi lối thiết kế phá cách đặc trưng, được nhấn mạnh ở phần đầu với cụm đèn pha bất đối xứng, sắc xảo và hung dữ bên cạnh đó là một loạt đồ chơi độ như... Kính chắn gió Magical Racing được ốp fiber carbon vô cùng tinh tế Cùng nắp chụp chân kiếng hậu Yoshimura Được trang bị bộ cùm phanh Brembo Rossi cực chất với sự hỗ trợ từ bình dầu Alpha Racing và càng bảo vệ tay thắng Alpha Racing. Không chỉ thế xe còn được trang bị tay côn Gilles-tooling. Dàn chân trước đầy cứng cáp với cặp phuộc Upside-down Ohlins, dè trước fiber carbon cùng cặp mâm Marchesini siêu nhẹ. Hệ thống phanh đĩa kép trước siêu chất với cặp heo dầu Brembo GP4RX cùng cặp đĩa Brembo Racing. Khối động cơ càng trở nên ấn tượng hơn rất nhiều với một vài chi tiết CNC đến từ thương hiệu Rizoma Bên cạnh đó xe còn được trang bị bộ gác chân GIAMoto với nhiều nấc chỉnh để phù hợp cho người sử dụng Hệ thống phanh sau cức chất với heo Brembo 2 pis đối xứng cùng đĩa Alpha Racing Hệ thống treo sau cứng cáp với phuộc Ohlins TTX Bên cạnh đó xe còn được trang bị một số chi tiết được ốp fiber carbon cực chất từ limberger Cuối cùng là không kém phần uy lực khi được trang bị ống xã Austin Racing Carbon với cổ pô Titanium cực chất.
