vấn đề cốt bánh sau ex 150

gắn vừa thì gắn thôi, nào nó sứt ra thì biết

Mình khuyên bạn chân thành đừng gắn, cứ để zin mà chạy đi, có văng thì mình thấy cũng văng đâu có đáng kể. Gắn vô bạn nhìn nó kỳ kỳ, dị hợm lắm, chưa kể nếu gắn thay cốt thì chưa chắc nó an toàn cho bạn. Cái bánh béo 120 nhìn thể thao, bạn gắn vô che mất 1 phần nhìn mất men. Ahihi ý kiến nhỏ của mình thôi.

Sẵn ké topic AE cho mình hỏi Ex135 tuột nồi vô hãng thay lại trọn bộ bao nhiêu nhỉ. Bố nồi, lò xo nồi luôn ý. Cám ơn AE

Hình như trong hãng bán lá sắt 50k/cái, còn lá bố là 90k/cái sao đó. Ex135 2011 thì 5 lá bố, 4 lá sắt.

Vì sự an toàn của bản thân với thẩm mĩ cho xe thì không nên gắn. Để zin mà đi. Còn trời mưa thì lấy tiền mua áo mua mà có quần để mặc thì tốt hơn. Vừa tiết kiệm an toàn mà đẹp nữa.

Ex nhìn gấu nhưng có vài lần e hãm phanh lếch bánh luôn nên cũng hơi ớn. :))

Cám ơn các bác góp ý ... thật sự cũng hiểu vấn đề... nhưng mỗi lần chở gấu đi mưa, gấu lại kêu trời... vì sình văng đầy chân, thử gắn và thấy ko còn tình trạng văng sình nên mới hỏi mấy bác về cách khắc phục, vì em cũng là fan ex nen khá yêu em nó ko nỡ bán, mạo muội hỏi thử có cao nhân nào chỉ cách khắc phục ko... chứ bt em cũng ko chạy hơn 60km/h ...

Neu cốt cua fz vua thi gan..chay qua mua mua thoi.noi that long cu de zin ma chay bac ak ky su nguoi ta thiet ke ra thi cung tin toan het roi .y kien ca nhan

Trời văng vào chân thì không sao, bạn mình ngồi sau trời mưa nó văng tới đầu luôn kìa. Đi mưa về nguyên cái lưng áo bấy bá hết, mà mưa thì chịu thôi bạn ơi. Cái văng sình cũng là cái CHẤT của Exciter mà.CÒN SỐNG-CÒN ĐAM MÊ-CÒN NHIỆT HUYẾT-CÒN CHẠY XE-CÒN VĂNG SÌNH. kaka

Bác gắn thêm 2 cục chống đổ chỗ con ốc bắt gác chân đó, đỡ nhìu lắm, trời mưa kêu gấu để chân lên 2 cục chống đỗ là chạy phà phà ko lo sinh văng lên chân nhá