Street 500 và 750 là hai mẫu môtô đại diện cho nền tảng hoàn toàn mới của hãng Harley-Davidson. Thậm chí, Street 500 và 750 còn được mệnh danh là hai mẫu môtô mới thực thụ đầu tiên của Harley-Davidson trong suốt 13 năm qua. Cả hai mẫu xe của Harley-Davidson đều được trang bị động cơ Revolution X làm mát bằng chất lỏng mới. Được chế tạo để phù hợp với môi trường giao thông đô thị, Harley-Davidson Street 500 và 750 ra đời dưới ngôn ngữ thiết kế Dark Custom. Đối tượng khách hàng nhắm đến của cặp đôi tân binh nhà Harley-Davidson là những tay lái trẻ tuổi và sống ở thành thị. Cả hai mẫu xe mới của Harley-Davidson đều được trang bị động cơ Revolution X làm mát bằng chất lỏng mới. Bên cạnh đó là bộ khung hẹp và linh hoạt với yên chỉ cao 668 mm, hệ thống giảm xóc mới, tay lái rộng cùng phong cách thiết kế tối giản. Bên dưới là bộ mâm tương tự XLCR. Góc chữ V nghiêng 60 độ cho phép động cơ được nâng lên vị trí cao hơn. Làm như vậy, hãng Harley-Davidson cũng tăng chiều cao gầm cho cặp đôi môtô mới. Theo hãng Harley-Davidson, Street 500 và 750 nhẹ hơn 45 kg so với dòng Sportster. Nhờ đó, tỷ lệ công suất/trọng lượng của Harley-Davidson Street 500 và 750 cũng cao hơn. "Cả Street 500 và 750 đều được thiết kế theo nhu cầu của hàng nghìn khách hàng trẻ đến từ các thành phố lớn trên toàn thế giới", ông Matt Levatich, chủ tịch kiêm giám đốc vận hành của Harley-Davidson, phát biểu. Trong khi đó, ông Mark-Hans Richer, phó chủ tịch kiêm giám đốc tiếp thị của Harley-Davidson khẳng định: "Đây là hai mẫu môtô dành cho người mới học lái nhưng không hề kém ấn tượng" Theo kế hoạch, cặp đôi Harley-Davidson Street 500 và 750 sẽ bắt đầu xuất hiện tại các đại lý ở một số thị trường từ năm 2014. Đáng tiếc thay, hãng Harley-Davidson không phân phối cả hai Street 500 và 750 tại mọi thị trường, trừ Mỹ. Giá bán của Harley-Davidson Street 500 mới tại thị trường Mỹ là 6.700 USD. Con số tương ứng với Street 750 là 7.500 USD.
