Aprilia SRV 850 chiếc siêu xe ga từ hãng xe của nước Ý được trang bị động cơ 839 phân khối, công suất tối đa 76 mã lực, cùng nhiều công nghệ hiện đại vượt trội nay đã có mặt tại showroom của Sài Gòn. Siêu xe tay ga Aprilia SRV 850 Aprilia SRV 850 thuộc phân khúc xe tay ga cỡ lớn (maxi scooter), là đối thủ đáng gờm của những chiếc xe đến từ Nhật như Honda DN-01, Honda NM4 hay Yamaha TMAX… Model này ra đời đã tạo nên một cuộc cách mạng trong phân khúc xe tay ga cao cấp. Sức mạnh, sự linh hoạt, tính thể thao, kiểu dáng bắt mắt của chiếc xe, tất cả đều đạt tiêu chuẩn kỹ thuật và thẩm mỹ khắt khe của hãng xe Ý Aprilia. Aprilia SRV 850 với kiểu đèn pha đôi đặc trung của dòng Aprilia RSV4 Không khó để nhận ra một chiếc siêu mô tô Aprilia, với kiểu đèn đặc trưng được sử dụng trên Aprilia RSV4. Aprilia SRV 850 được phát triển dựa trên mẫu GP 800, xe tay ga cỡ lớn gắn động cơ 2 xi-lanh, được sản xuất bởi tập đoàn Piaggio. Dung tích buồng đốt 839 phân khối, công suất tối đa 76 mã lực tại 7.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 76,4 Nm. SRV 850 có trọng lượng 249 kg, với bình xăng 18,5 lít. Aprilia SRV 850 sử dụng gắp nhôm thích hợp cho mọi điều kiện địa hình Aprilia SRV 850 sử dụng gắp nhôm, đảm bảo ổn định ở tốc độ cao và vững chắc trên mọi điều kiện địa hình. Mặt khác, cơ chế gắn kết đàn hồi của động cơ cho phép rung động từ động cơ truyền tới người lái được giảm thiểu, khiến lái xe thoải mái trên những quãng đường dài. Hệ thống ống xả tách biệt với khung để giảm thiểu dao động. Đây là một hệ thống giảm thanh mạnh mẽ, bề ngoài được sơn tĩnh điện và có lá chắn nhiệt, tránh bị bỏng và gây khó chịu cho người ngồi sau. Cặp xi-nhan góc cạnh và mạnh mẽ với công nghệ LED Nếu đôi mắt là cửa sổ tâm hồn của con người, thì đèn pha và xi-nhan quyết định thần thái cho chiếc xe. SRV 850 được trang bị hệ thống đèn ba pha góc cạnh, mạnh mẽ tương tự như trên siêu mô tô RSV4, đèn xi-nhan theo công nghệ LED, hiện đại và an toàn. Các cửa hút khí năng động phía dưới đèn pha là chi tiết kỹ thuật nhằm tăng tính thể thao cho chiếc xe. Phía sau cũng đồng nhất phong cách với hốc thông gió khá lớn bên cạnh đèn hậu, xi-nhan được thiết kế rời tương tự trên những chiếc xe côn tay. Bảng điều khiển trung tâm với màn hình LCD hiển thị thông số một cách rõ ràng Bảng điều khiển trung tâm hiển thị nhiều thông số một cách rõ ràng. Màn hình LCD lớn ở trung tâm kết hợp với hai đồng hồ đo vận tốc và vòng tua máy. Hai cánh tay thể thao làm bằng nhôm trên bảng điều khiển, nhấn mạnh yếu tố thể thao. Màn hình LCD có chức năng hiển thị số km đã đi, các đèn cảnh báo, nhiệt độ máy. Cốp xe khá rông lớn Cốp xe khá lớn so với một chiếc xe tay ga bình thường, nhưng với kích thước khổng lồ của SRV 850 thì không tương xứng. Nó có thể bỏ được một mũ bảo hiểm toàn đầu, có đèn chiếu sáng mỗi khi bật yên lên. Bình xăng nằm ngay cạnh cốp, và để đổ xăng, bạn vẫn phải mở yên xe như những xe khác. Xe trang bị vành nhôm đúc 16 inch cho bánh trước và 15 inch cho bánh sau Xe trang bị vành nhôm đúc 16 inch cho bánh trước và 15 inch cho bánh sau. Lốp xe tương ứng 120/70 ở phía trước và 160/60 phía sau. Hệ thống phanh trước của Brembo, sử dụng piston đôi, và hai đĩa đường kính 300 mm. Phanh sau sử dụng đĩa đơn 280 mm. SRV 850 nổi trội so với các đối thủ nhờ hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Aprilia SRV 850 có giá bán tham khảo tại thị trường nước ngoài ở mức khoảng 17.000 USD. Theo zingnews
