Đúng theo thông tin được lộ ra, Yamaha R15 2017 cùng tay đua Maverick Vinales vừa được ra mắt vào ngày 11/2 vừa qua. R15 2017 tại Thái Lan cũng không có nhiều khác biệt so với phiên bản vừa được ra mắt tại thị trường Indonesia cách đây không lâu. R15 2017 vừa được ra mắt tại Thái Lan vào ngày 11/2 vừa qua. Mẫu R15 2017 đánh dấu cho khối động cơ hoàn toàn mới của Yamaha, áp dụng công nghệ VVA (Van Biến Thiên) lần đầu tiên xuất hiện trên hệ "máy đứng" ở hạng 155cc của hãng. Công nghệ SOHC vốn có khuyết điểm về "nước hậu" do đó Yamaha đã thiết kế ra công nghệ VVA trợ giúp cho "nước hậu". Kết quả, R15 2017 cho ra công suất cực đại lên đến 19 HP @ 10.000rpm. Một con số khá cao so với 1 hệ thống SOHC. Ngoài khối động cơ hoàn toàn làm cột mốc, R15 2017 cũng sở hữu kiểu dáng bên ngoài được thiết kế lại hiện đại hơn. R15 2017 có đèn pha LED được thiết kế đôi, cụm trước có khe hốc gió tương tự như đàn anh R6 2017, R1 2017. Cánh bửng chúng ta sẽ thấy tương tự như dòng R6. Nếu để ý 1 chút, vị trí bình xăng cũng được cách điệu thể thao hơn tương tự như R1 2017. Yên được thiết kế dạng 2 tầng, đuôi thiết kế có 2 hốc gió thể thao, khí động học. Phuộc USD lần đầu tiên áp dụng cho phân khúc 155cc ở mẫu xe sportbike. Mâm được thiết kế mới tương tự như đàn anh MT-07. Một điểm khá lạ trên R15 2017. Pô được thiết kế ngắn hơn, "đi hậu" tốt hơn nhưng thường thì sẽ được treo trên gác chân sau, nay được treo trên gác chân trước. Do đó, pô R15 2017 cũng không được vót cao. Cụm ghi đông nhôm được khoét lỗ chịu lực tốt hơn. Màn hình Full LCD với rất nhiều thông tin được hiển thị. R15 2017 cũng được thiết kế khí động học hơn phiên bản trước đó. Thông số R15 2017 vẫn không thay đổi. Sử dụng khối động cơ dung tích 155cc, 4 thì, 4 van, SOHC + VVA, côn tay - hộp số 6 cấp. Công suất cực đại 19 Hp @ 10.000rpm. Vài hình ảnh R15 2017 cũng đại xứ của mình ra mắt tại thị trường Thái Lan.
