Thấy anh em mới nghiện, rị mọ, loay hoay trong mê trận của thú đau thương, tôi áy náy quá, vì mình cũng đã từng đau thương, mà bây giờ thấy vậy, lẽ nào làm ngơ. Đành bỏ ít thời gian tổng hợp một bộ sưu tập các cách chơi xe, độ xe để anh em tham khảo. PX dòng xe thích hợp để độCác bài viết có sử dụng nhiều hình ảnh, một số tôi tự chụp và một số khác của nhiều anh em chơi xe. Xin cảm ơn sự đóng góp của các chiến hữu. Xe gì bây giờ, gin hay độ? Nhảy vào vòng mê muội, các con nhạn cũng cần biết mình sẽ là đà theo kiểu nào. Việc chọn phong cách chơi xe sẽ quyết định việc em xe cưng sẽ bị xử lý ra sao. Về cơ bản, phong cách chơi xe sẽ bao gồm: 1/ Chơi xe gin từ đầu đến đuôi, kể cả nước sơn: Khổ chủ cố gắng đưa xe trở về nguyên bản khi xuất xưởng, gin đến từng con ốc, thậm chí máy chưa mở. Những xe này tuy ghẻ chóc nhưng giá thị trường luôn đứng đầu bảng. Loại này tôi có post nhiều trong mục "Ảnh xe cổ". Ảnh thời sự đây: đám cưới Chung vietnamvespa với 2 chiếc GS150, 1 chiếc sơn gin và 1 chiếc phục hồi nguyên bản 2/ Dọn xe trở về nguyên bản: trừ nước sơn mới theo đúng màu khi xuất xưởng, toàn bộ hoặc gần như toàn bộ các phụ tùng đều gin. Một số khổ chủ thậm chí còn nghiện đến độ nước sơn mới cũng được sơn theo kiểu sơn gin, với những góc sơn bị mòn lộ lớp sơn lót chống sét. Sprint của Dương VespaNikon Xe sơn mới giả gin Thợ mài lớp sơn ngoài để lộ lớp sơn chống sét bên trong, sau đấy phủ keo bóng 3/ Xe đời sau được dọn thành đời trước: phổ biến là các xe super hoặc PX, Excel, T5 được dọn thành xe đời cổ hơn như Acma, thậm chí Paperino (model đầu tiên của Vespa) hay MP6 (model Vespa thương mại đầu tiên). Super dọn thành MP6, khá hoàn hảo đến từng chi tiết. Xe do thợ VN dọn. Super dọn thành Paperino, công trình tâm huyết của Kiên matchopchopmomdopdop, có lẽ là chiếc Paperino độ duy nhất tại VN 4/ Hồn Trương Ba, da hàng thịt: xe đời này được dọn thành đời kia, ví dụ mini làm thành acma; hoặc xe đời này máy đời khác, ví dụ acma hay standard gắn máy PX, T5. Mini dọn thành Acma, xe của Tuyết Lan, một thành viên kỳ cựu Một chiếc mini khác cũng dọn thành Acma, cốp khoét, tại tiệm Khoa ngã năm Bình Hòa 5/ Xe độ: "độ" ở đây được hiểu là không theo một model nào. Khổ chủ thỏa sức bay bổng với sự sáng tạo và độ "ngông cuồng" của mình. Vì vậy, xe trở thành một tác phẩm độc đáo không giống ai, thể hiện rõ dấu ấn riêng của chủ nhân. Chiếc này thiên về dòng mô tô với máy và cấu trúc sườn mô tô, nhưng bộ cốp và vè trước lấy ý tưởng của Vespa, nên tôi đưa vào để anh em tham khảo về kiểu dáng Một chiếc chopper khá tiêu biểu với cốp tròn, to, tay lái và đèn đuôi độ, yên nhỏ, bình xăng mô tô. Loại này được dân chơi scooter Mỹ và châu Âu ưa chuộng Chiếc này khá đặc biệt với sườn xe nối dài, cốp to và hàng loạt các chi tiết độ. Xe của anh Cáu Thông tin chủ đề này mang tính nhận xét nên có thể chủ quan, các chiến hữu đóng góp thêm cho phong phú nhé.Nguồn: vespafriends.com
