Siêu xe BMW S1000rr 2015 vừa được hãng xe của Đức công bố những hình ảnh chi tiết cũng như hệ thống được trang bị những công nghê cao cấp nhất .Chiếc moto pkl BMW S1000rr 2015 này được tăng thêm sức mạnh cùng với thay đổi thiết kế trông cứng cáp hơn so với phiên bản cũ. BMW S1000rr phiên bản 2015 với vẻ đẹp khó ai cưỡng lại được . Vẫn giữ kiểu thiết kế không đối xứng thành thương hiệu đặc trưng của mẫu superbike, nhưng Motorrad khiến người ta nhìn vào là biết ngay phiên bản 2015. Bởi lẽ, đèn pha "mắt nổ mắt xịt" thay đổi vị trí và tinh chỉnh thiết kế. Mắt tròn chuyển từ bên phải sang bên trái và tạo hình kiểu mắt chuồn chuồn, tương tự mắt xếch còn lại cũng tạo hình mới. Phiên bản đời cũ của S1000rr Thiết kế nâng cấp phù hợp với bộ khung nhẹ hơn trước, giúp S1000RR giảm 4 kg về mức 204 kg. Động cơ vẫn là loại 1.000 phân khối 4 xi-lanh làm mát bằng dung dịch, nhưng công suất nâng thêm 6 mã lực, từ 193 lên 199 mã lực. Mô men xoắn tăng từ vòng tua máy 5.000 vòng/phút trở lên, ổn định nhất ở quãng 9.500-12.000 vòng/phút, đạt cực đại 112,4 Nm. Bộ vây cũng là một "đặc điểm nhận dạng" mới. Hình dáng gọn gàng hơn trước, phần xẻ bên hông trái người lái rộng, cho khả năng gom gió làm mát động cơ tối ưu hơn phiên bản trước. BMW Motorrad cho khách hàng nhiều yếu tố tùy chọn hơn về các yếu tố công nghệ như kiểm soát khởi động, kiểm soát hành trình lần đầu tiên cho một mẫu superbike. Ngoài 3 chế độ lái tiêu chuẩn là Rain, Sport, Race như trên bản cũ, phiên bản 2015 có 2 chế độ mở rộng là Slick và User chứ không chỉ mình Slick như trước. Trong đó, Slick dùng cho đường đua, User tức người dùng có thể thiết lập các yếu tố giới hạn mong muốn để phù hợp nhất với điều kiện lái xe thực tế. Nguồn : Ảnh sưu tập
