Mẫu nakedbike hạng trung của MV Agusta với siêu xe Brutale 800 Dragster với thiết kế hầm hố nhưng gọn gàng và thể thao cùng động cơ 125 mã lực sở hữu nhiều công nghệ dành cho đường đua vừa cập cảng Sài Gòn. MV Agusta Brutale 800 Dragster đầu tiên tại Việt Nam. MV Agusta Brutale 800 Dragster dài 2.060 mm, rộng 825 mm, chiều cao yên 811 mm. Kích thước và trọng lượng lớn hơn phiên bản tiêu chuẩn với đuôi "cắt gọt" ấn tượng khi nhìn từ phía sau. Đuôi xe được "cắt gọt" ấn tượng khi nhìn từ phía sau. Bộ khung bằng thép ống kết cấu mắt cáo giống như của Brutale 800. Sự khác biệt lớn là phía sau của Dragster sử dụng vỏ xe kích thước 200/50 với niềng 17 inch từ Pirelli Diablo Rosso. Phuộc trước 43 mm của Marzocchi, phuộc đơn sau Sachs và cả hai đều có thể điều chỉnh. Hệ thống phanh ABS tiêu chuẩn cùng cặp đĩa trước đường kính 320 mm và 220 mm ở phía sau. Dragster sử dụng vỏ xe kích thước 200/50 với niềng 17 inch từ Pirelli Diablo Rosso Hệ thống phanh ABS tiêu chuẩn cùng cặp đĩa trước đường kính 320 mm Brutale 800 Dragster sử dụng động cơ 3 xi-lanh dung tích 798 phân khối chia sẻ từ Brutale 800 tiêu chuẩn, công suất 125 mã lực tại vòng tua máy 11.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 81 Nm tại 8.600 vòng/phút. Bộ điều khiển trung tâm Eldor cho hệ thống phun xăng điện tử MVICS. Hệ thống điều khiển lấy từ chiếc đua, với bốn chế độ điều khiển khác nhau gồm thể thao-Sport, thông thường-Normal, di chuyển khi trời mưa-Rain và một chế độ tùy chỉnh. Brutale 800 Dragster sử dụng động cơ 3 xi-lanh dung tích 798 phân khối Nút chuyển đổi được bố trí trên tay lái với những thông số hiển thị trực tiếp trên cụm đồng hồ kỹ thuật số. MV Agusta Dragster 800 có tám chế độ kiểm soát độ bám đường và ba chế độ chống trượt. Bình xăng trên Dragster 800 có dung tích khoảng 16,6 lít, trọng lượng 167 kg. MV Agusta Dragster 800 có bình xăng dung tích 16,6 lít Một số hình ảnh chi tiết MV Agusta Brutale 800 Dragster tại Sài Gòn: Theo Vnexpress
