MotoGP - Red Bull Ring: Casey Stoner, Rossi, Lorenzo… đều tỏ ra lo ngại an toàn tại các góc cua | 2banh.vn

Thảo luận trong 'Thông tin các giải đua xe' bắt đầu bởi chemgio, 12 Tháng tám 2016.


  1. Biker cấp 4

    MotoGP - Red Bull Ring: Casey Stoner, Rossi, Lorenzo… đều tỏ ra lo ngại an toàn tại các góc cua

    Thảo luận trong 'Thông tin các giải đua xe' bắt đầu bởi chemgio, 12 Tháng tám 2016.

    Theo nhận định của nhiều chuyên gia trong lĩnh vực MotoGP thì sau đợt chạy thử tại Áo vào tháng trước, đa số tay đua hàng đầu như Casey Stoner, Rossi, Lorenzo…đều tỏ ra lo ngại trước vấn đề an toàn ở các góc cua khi đua tại trường đua Red Bull Ring.

    MotoGP Red Bull Ring Casey Stoner Rossi Lorenzo deu to ra lo ngai an toan tai cac goc cua
    Trước thềm GP nước Áo, sau khi tham khảo ý kiến từ các thành viên của Hội đồng phụ trách đảm bảo an toàn và một vài tay đua, một viên chức của FIM là Franco Uncini thông báo về việc điều chỉnh góc cua cuối T10. Cụ thể, chiều rộng của góc cua này sẽ giảm từ 13m xuống còn 10m với mục đích để người đua nhập và thoát cua một cách “từ tốn” hơn. - ảnh minh họa

    MotoGP Red Bull Ring Casey Stoner Rossi Lorenzo deu to ra lo ngai an toan tai cac goc cua - 2
    Rossi tỏ ra lo ngại an toàn tại các góc cua - ảnh minh họa

    Với thiết kế của trường đua không quá nhiều “vùng đệm” như các bãi sỏi giúp các tay đua giảm thiểu thương tích khi bị trượt khỏi đường chạy, việc giảm tốc độ này là cần thiết vì nếu không may có tay đua nào bị té ngã thì chấn thương sẽ không quá nặng dẫn đến cái chết thương tâm như trường hợp của Luis Salom mấy tháng trước.

    MotoGP Red Bull Ring Casey Stoner Rossi Lorenzo deu to ra lo ngai an toan tai cac goc cua - 3
    Chính nhà đương kim vô địch Lorenzo cũng đã lên tiếng cảnh báo khi tham gia đợt thử nghiệm tại Áo cách đây vài tuần rằng nếu có ai không may bị ngã ở T10 này theo phong cách “rơi tự do” thì khả năng cao họ sẽ va đụng phải tường chắn.

    Vì sự thay đổi này mà kết quả từ những đợt test ở Red Bull Ring trước đó sẽ không còn nhiều giá trị tham khảo, chính vì vậy các tay đua và đội đua sẽ có thêm thời gian để làm quen với cấu trúc mới này để có sự điều chỉnh về thiết lập của xe cho phù hợp hơn./. -cacom-

    Kết quả Red Bull Ring Test 07/2016

    1. A. Iannone – Ducati (1:23.240)
    2. A. Dovizioso – Ducati (+0.440)
    3. C. Stoner – Ducati (+0.625)
    4. H. Barbera – Ducati (+0.851)
    5. V. Rossi – Yamaha (+0.929)
    6. J. Lorenzo – Yamaha (+0.954)
    7. M. Vinales – Suzuki (+0.968)
    8. A. Espargaro – Suzuki (+1.095)
    9. S. Redding – Ducati (+1.135)
    10. C. Crutchlow – Honda (+1.215)
    11. E. Laverty – Ducati (+1.257)
    12. J. Miller – Honda (+1.315)
    13. T. Rabat – Honda (+1.520)
    14. Y. Hernandez – Ducati (+1.572)
    15. D. Petrucci – Ducati (+1.850)
    16. M. Pirro – Ducati (+1.899)
    17. M. Kallio – KTM (+1.951)
    18. T. Luthi – KTM (+2.465).

    Video xem nhiều

Quan tâm nhiều
Hỏi đáp role đề xe máy fxr 150
Hỏi đáp role đề xe máy fxr 150
bởi hà duy ngọc, 9 Tháng mười hai 2016 lúc 22:23
Bộ NSD nào cho Si Fi
Bộ NSD nào cho Si Fi
bởi Dương Đình Huy, 9 Tháng mười hai 2016 lúc 23:17
___[ Cần Bán ]___KAWASAKI Z1000 2013___
___[ Cần Bán ]___KAWASAKI Z1000 2013___
bởi HITMEN_BI, 10 Tháng mười hai 2016 lúc 11:54