Để đảm bảo chất lượng xe đạp điện thì trong quá trình sử dụng bạn nên thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng các bộ phận của xe đạp điện. Qua bài viết dưới đây Xe điện Việt Thanh xin hướng dẫn các bạn cách bảo trì xe đạp điện hữu hiệu nhất để các bạn có thể thực hiện ngay tại nhà mà không cần đem ra tiệm sửa chữa xe đạp điện. 1. Bạn đã biết gì về xe đạp điện chưa? Xe đạp điện là loại xe có động cơ điện được đặt tại bánh sau của xe và đôi khi được dẫn động bằng dây cua – roa có công suất là 250W – 350W, tốc độ từ 25 – 35km/h. Xe được trang bị pin hoặc ắc quy để lưu trữ điện năng giúp xe có thể di chuyển được. 2. Cách bảo dưỡng những bộ phận quan trọng của xe đạp điện: Ắc quy xe đạp điện: - Khi mới mua xe về: Trong lần đầu đi xe bạn chỉ nên cho xe chạy không quá tải trọng trong vòng từ 8 – 10 giờ, điều này sẽ rất tốt cho tuổi thọ của ắc quy. - Sạc ắc quy: Thời lượng chuẩn sạc điện của ắc quy xe đạp điện chỉ từ 6 – 8 giờ, việc sạc ắc quy quá thời hạn còn khiến cho ắc quy nhanh bị chai hỏng, vì thế bạn cần lưu ý điểm này. Sạc ắc quy quá nhiều khiến cho ắc quy nhanh bị chai, cũng ảnh hưởng không ít đến tuổi thọ của ắc quy. - Không nên tăng ga quá mạnh khi điều khiển xe: Khi kéo ga mạnh, đòi hỏi phải có nguồn mạnh hơn để đáp ứng nhu cầu chạy của người đi, vì thế, ắc quy phải phóng nhiều điện hơn mức bình thường, nếu tình trạng này diễn ra trong một thời gian dài, chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của ắc quy. - Không để xe dưới trời nắng gắt: Khi nhiệt độ cao ắc quy sẽ tự động phóng mất năng lượng. Nhiệt độ làm việc lý tưởng của ắc quy là từ 20 – 25 độ vì vậy bạn không nên đi xe đạp điện ngoài trời khi nhiệt độ quá cao và cũng nên phơi xe ngoài trời nắng. Dây cáp sạc điện: Nên thường xuyên kiểm tra vị trí và tình trạng của các dây cáp và thiết bị nối để đảm bảo không bị hư hỏng do ma sát. Nếu không, nên trực tiếp đến cửa hàng bán xe đạp điện gần nhất để kiểm tra, như vậy bạn có thể tránh được các vấn đề hư hỏng. Động cơ: Chắc chắc đây là một trong những bộ phận đáng tin cậy và quan trọng nhất của xe đạp điện. Các thế hệ động cơ mới thường có một độ bền gần như là hoàn hảo. Tuy nhiên, khi mua xe nên chọn động cơ với hiệu suất phù hợp với nhu cầu sử dụng của bạn. Trong thực tế, nếu bạn chọn một động cơ vói mô – men xoắn thấp (công suất) thì khi chạy trên đường đồi núi, động cơ dễ bị nóng và bánh răng động cơ sớm bị hao mòn. Lốp xe: Lốp xe được bơm căng ở áp suất tiêu chuẩn sẽ giúp chiếc xe đạp điện của bạn có tuổi thọ tối đa và hạn chế nguy cơ bục thủng lốp. Áp suất lý tưởng thường được ghi ở cạnh lốp xe. Trong quá trình sử dụng, tốt nhất là bạn nên thường xuyên kiểm tra kỹ càng các bộ phận của xe. Tuyệt đối không nên di chuyển bằng xe đạp điện dưới trời mưa, ngập nước hoặc nắng gay gắt để bảo về chất lượng xe được tốt nhất. >>> Xem thêm: Xe đạp điện NijiaS Mọi thắc mắc vui lòng liên hệ: 0902 221 418
Cách bảo dưỡng ắc quy xe đạp điện: - Khi mới mua xe về: Trong lần đầu đi xe bạn chỉ nên cho xe chạy không quá tải trọng trong vòng từ 8 – 10 giờ, điều này sẽ rất tốt cho tuổi thọ của ắc quy. - Sạc ắc quy: Thời lượng chuẩn sạc điện của ắc quy xe đạp điện chỉ từ 6 – 8 giờ, việc sạc ắc quy quá thời hạn còn khiến cho ắc quy nhanh bị chai hỏng, vì thế bạn cần lưu ý điểm này. Sạc ắc quy quá nhiều khiến cho ắc quy nhanh bị chai, cũng ảnh hưởng không ít đến tuổi thọ của ắc quy. - Không nên tăng ga quá mạnh khi điều khiển xe: Khi kéo ga mạnh, đòi hỏi phải có nguồn mạnh hơn để đáp ứng nhu cầu chạy của người đi, vì thế, ắc quy phải phóng nhiều điện hơn mức bình thường, nếu tình trạng này diễn ra trong một thời gian dài, chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của ắc quy. - Không để xe dưới trời nắng gắt: Khi nhiệt độ cao ắc quy sẽ tự động phóng mất năng lượng. Nhiệt độ làm việc lý tưởng của ắc quy là từ 20 – 25 độ vì vậy bạn không nên đi xe đạp điện ngoài trời khi nhiệt độ quá cao và cũng nên phơi xe ngoài trời nắng.
