Với thiết kế đầy cá tính và thể thao , mẫu Honda MSX sau khi qua tay của một dân chơi Việt đã khiến cho chiếc xế trở nên chất và phong cách hơn. Honda MSX độ cực chất của biker Việt. Tại Việt Nam, cộng đồng chơi dòng xe MSX 125 này đã hình thành với những người chơi xe tâm huyết. Ngoài việc trang bị đồ chơi cho xe và thêm vài cách làm đẹp và độc hơn như sơn AirBrush, kéo dài gắp sau, người chơi còn làm phong phú hơn kiểu dáng bằng những cách thức khác nhau bởi thiết kế cấu trúc khung của chiếc xế có thể phát triển thành nhiều kiểu dáng và phong cách khác như Sportbike, Cafe Racer, Tracker ... Chiếc MSX độ trên vẫn được chủ xe giữ lại hình hài và thay đổi vào đó một số chi tiết như dàn đầu , bộ gắp kéo dài ra sau, ống xả FMF... Thay cho dàn đầu xe , chủ xe đã gắn cặp đèn Led tròn 9 tim độc đáo cho ánh sáng tốt hơn, trang bị cặp phuộc trước RRGS Trang bị cho dàn tay là cặp tay thắng tay côn Brembo RCS và bình dầu Rizoma , bao tay Barracuda, kiếng gù CRG. Bên cạnh phần tay côn , chủ xe đã độ thêm cây Led L4 để hỗ trợ thêm ánh sáng. Cổ pô được uốn lượn độc đáo. Gắp sau được kéo dài với bộ pát gắp Composimo. Chất lừ cùng phuộc Ohlins sau. Trang bị cho dàn chân trước và sau heo Brembo 2 pis đối xứng , heo sau được quay ngược độc đáo với pát heo TYGA. Thay cho dàn chân sau với mâm CNC 6 in Falcon hàng hiếm VN. Ảnh : Phạm Thanh Sơn
