Sau một số thông tin xuất hiện cách đây vài hôm thì mẫu sportbike tầm trung Honda CBR500RR 2016 đã được hãng xe Nhật Bản chính thức ra mắt, xe được cải tiến nhiều vào khả năng vận hành cùng thiết kế mới trông đẹp hơn, được lấy cảm hứng từ hai đàn anh CBR600RR và CBR1000RR.. Honda CBR500R 2016 chính thức ra mắt với thiết kế ấn tượng So với phiên bản 2015, CBR500R 2016 trông bắt mắt hơn rất nhiều nhờ được thiết kế lại một số chi tiết. Phần đuôi xe được thiết kế lại hoàn toàn với những đường nét cân đối hơn, khá giống với chiếc CBR1000RR. Bên cạnh đó, Honda cũng loại bỏ chiếc ống xả cũ và thay vào đó là chiếc ống xả mới, có thiết kế đẹp hơn, ngắn hơn và nhẹ hơn. Honda cho biết chiếc ống xả mới sẽ giúp cải thiện hiệu suất xả cho xe. CBR500RR 2016 có đèn pha mới với thiết kế góc cạnh cực ngầu CBR500R 2016 còn được trang bị hệ thống đèn pha Full-LED cho khả năng chiếu sáng tốt hơn. Những phiên bản trước đây chỉ sử dụng đèn halogen. Các tính năng mới khác bao gồm tay phanh có thể điều chỉnh, khả năng chuyển số êm ái hơn, bình xăng lớn hơn và giảm xóc trước có thể điều chỉnh. Giảm xóc sau không có gì thay đổi. Về sức mạnh, CBR500R 2016 vẫn sử dụng khối động cơ 2 xy lanh thẳng hàng, dung tích 471 cc, làm mát bằng chất lỏng cho công suất cực đại 47 mã lực. Dường như động cơ trên CBR500R 2016 vẫn tương tự như bản 2015 bởi Honda không nói về những cải tiến của nó. Những tính năng khác vẫn giống như phiên bản 2015, bao gồm hộp số 6 cấp, bánh trước 120/70-17, bánh sau 160/60-17, phanh trước là loại đĩa đơn 320 mm 2 piston, phanh sau đĩa đơn 240 mm 1 piston. Hệ thống phanh chống bó cứng ABS vẫn xuất hiện dưới dạng tùy chọn. CBR500R 2016 sẽ bắt đầu được bán ra từ đầu năm sau với ba tùy chọn màu sắc trắng, đen và đỏ cùng hai phiên bản có ABS và không ABS. Honda chưa công bố giá cụ thể cho CBR500R 2016 nhưng theo dự đoán thì nó chỉ cao hơn một chút so với mức 6.300 USD (không ABS) của bản 2015 mà thôi. Honda CBR500R 2016 phiên bản màu đỏ Honda CBR500R 2016 phiên bản màu trắng Honda CBR500R 2016 phiên bản màu đen Nguồn: tinhte.vn
Nhìn cặp mâm với kiểu dán sơ sơ thấy Ok . Honda bắt đầu biết theo thời . Chứ Honda cứ mãi quan cổ lỗ sĩ mâm 5que với 1 xi lanh thì bó phép ...
