Lấy ý tưởng từ vẻ ngoài của đàn anh 1.000 phân khối - Honda CBR1000RR Fireblade SP, một biker đến từ Indonesia đã độ lại chiếc Honda CBR250RR của mình trở nên đẹp và chất hơn rất nhiều khi khoe thân trong một diện mạo mới vô cùng bắt mắt. Honda CBR250RR độ tuyệt đẹp với ý tưởng từ chiếc Honda CBR1000RR Fireblade SP. Lấy cảm hứng từ phiên bản cao cấp Fireblade SP của "đàn anh" Honda CBR1000RR, một biker Indonesia đã độ lại chiếc sportbike Honda CBR250RR trở nên đẹp và nổi bật hơn trong bộ cánh với 3 màu Trắng - đỏ -xanh (HRC) đặc trưng của đội đua Honda Racing. Bên cạnh đó là một loạt các nâng cấp cực chất về trang bị nhằm nâng cao cảm giác điều khiển của chiếc Honda CBR250RR cho người cầm lái. Đầu tiên có thể kể đến là hệ thống phanh đĩa trước đã được nâng cấp với heo dầu Brembo 4 Piston. Vị trí để chân cũng được thay đổi theo nhu cầu sử dụng của người lái với bộ gác chân đến từ Racingboy được CNC đẹp mắt cùng với đó là khá nhiều nấc tùy chỉnh. Nằm trên tay lái của chiếc CBR250RR độ chính là màn hình LCD theo dõi tình trạng hoạt động của xe do Dynojet cung cấp, với khả năng đo độ nghiêng, vòng ga cũng như nhiều tính năng chuyên nghiệp khác. Động cơ của xe đã được giữ nguyên, nhưng được điều khiển bởi bộ ECU piggyback Power Commander PC5 cùng Autotune để có thể tự động chọn lựa những map điều chỉnh xăng gió phù hợp nhất với tình trạng hoạt động của xe, giúp các chế độ lái có sẵn của CBR250RR như "hổ mọc thêm cánh". Và trở nên hấp dẫn hơn với âm thanh phát ra đầy uy lực khi được trang bị bộ ống xả Pro Speed với những chi tiết bằng sợi carbon tạo điểm nhấn khá bắt mắt. Ngoài ra bên cạnh bộ cánh khá sặc sỡ và thể thao thì chiếc CBR250RR độ còn tinh tế hơn với một số chi tiết bằng sợi carbon vô cùng nổi bật. Ở phía sau, chủ xe đã giữ nguyên phần đuôi cùng pát biển số nguyên bản của CBR250RR, tuy nhiên yên cho người ngồi sau đã được tháo bỏ và thay bằng nắp che yên solo theo phong cách xe đua, hệ thống treo sau cũng đã được nâng cấp với phuộc Ohlins bình dầu rời. 2banh.vn
